வெளியேற்ற சத்தம் மற்றும் அதிர்வுகளை நீக்குதல்: MD198102 ஃப்ளெக்ஸ் பைப் தீர்வு
தயாரிப்பு விளக்கம்
வெளியேற்றும் அமைப்பின் அதிர்வுகள் கட்டுப்படுத்தப்படாவிட்டால், அவை விலையுயர்ந்த சேதத்திற்கு வழிவகுக்கும்.OE# MD198102எக்ஸாஸ்ட் ஃப்ளெக்ஸ் பைப் உங்கள் எஞ்சினுக்கும் எக்ஸாஸ்ட் சிஸ்டத்திற்கும் இடையேயான முக்கியமான இணைப்பாகச் செயல்படுகிறது, அதிர்வுகளையும் வெப்ப விரிவாக்கத்தையும் உறிஞ்சி, தீங்கு விளைவிக்கும் எக்ஸாஸ்ட் வாயுக்கள் வெளியேறுவதைத் தடுக்கிறது.
இந்தக் கூறு செயலிழந்து போகும்போது, அது சத்தத்தை மட்டும் உருவாக்காது - இது வினையூக்கி மாற்றிகள் சேதமடைவதற்கும், ஆக்ஸிஜன் சென்சார் செயலிழப்புக்கும் வழிவகுக்கும், மேலும் வெளியேற்றும் புகை ஊடுருவலால் பாதுகாப்பு அபாயங்களையும் ஏற்படுத்தக்கூடும்.
விரிவான விண்ணப்பங்கள்
| ஆண்டு | செய்யுங்கள் | மாதிரி | கட்டமைப்பு | பதவிகள் | விண்ணப்பக் குறிப்புகள் |
| 2005 | கிறைஸ்லர் | செப்ரிங் | வி6 181 3.0லி (2972சிசி) | ||
| 2005 | டாட்ஜ் | ஸ்ட்ராடஸ் | வி6 181 3.0லி (2972சிசி) | ||
| 2005 | மிட்சுபிஷி | கிரகணம் | வி6 181 3.0லி (2972சிசி) | ||
| 2004 | கிறைஸ்லர் | செப்ரிங் | வி6 181 3.0லி (2972சிசி) | ||
| 2004 | டாட்ஜ் | ஸ்ட்ராடஸ் | வி6 181 3.0லி (2972சிசி) | ||
| 2004 | மிட்சுபிஷி | கிரகணம் | வி6 181 3.0லி (2972சிசி) | ||
| 2003 | கிறைஸ்லர் | செப்ரிங் | வி6 181 3.0லி (2972சிசி) | ||
| 2003 | டாட்ஜ் | ஸ்ட்ராடஸ் | வி6 181 3.0லி (2972சிசி) | ||
| 2003 | மிட்சுபிஷி | கிரகணம் | வி6 181 3.0லி (2972சிசி) | ||
| 2003 | மிட்சுபிஷி | காலன்ட் | வி6 181 3.0லி (2972சிசி) | ||
| 2002 | கிறைஸ்லர் | செப்ரிங் | வி6 181 3.0லி (2972சிசி) | ||
| 2002 | டாட்ஜ் | ஸ்ட்ராடஸ் | வி6 181 3.0லி (2972சிசி) | ||
| 2002 | மிட்சுபிஷி | கிரகணம் | வி6 181 3.0லி (2972சிசி) | ||
| 2002 | மிட்சுபிஷி | காலன்ட் | வி6 181 3.0லி (2972சிசி) | ||
| 2001 | கிறைஸ்லர் | செப்ரிங் | வி6 181 3.0லி (2972சிசி) | ||
| 2001 | டாட்ஜ் | ஸ்ட்ராடஸ் | வி6 181 3.0லி (2972சிசி) | ||
| 2001 | மிட்சுபிஷி | கிரகணம் | வி6 181 3.0லி (2972சிசி) | ||
| 2001 | மிட்சுபிஷி | காலன்ட் | வி6 181 3.0லி (2972சிசி) | ||
| 2000 ஆம் ஆண்டு | கிறைஸ்லர் | சிரஸ் | வி6 152 2.5லி (2497சிசி) | ||
| 2000 ஆம் ஆண்டு | கிறைஸ்லர் | செப்ரிங் | |||
| 2000 ஆம் ஆண்டு | டாட்ஜ் | பழிவாங்குபவர் | |||
| 2000 ஆம் ஆண்டு | டாட்ஜ் | ஸ்ட்ராடஸ் | வி6 152 2.5லி (2497சிசி) | ||
| 2000 ஆம் ஆண்டு | மிட்சுபிஷி | கிரகணம் | வி6 181 3.0லி (2972சிசி) | ||
| 2000 ஆம் ஆண்டு | மிட்சுபிஷி | காலன்ட் | வி6 181 3.0லி (2972சிசி) | ||
| 1999 | கிறைஸ்லர் | சிரஸ் | வி6 152 2.5லி (2497சிசி) | ||
| 1999 | கிறைஸ்லர் | செப்ரிங் | வி6 152 2.5லி (2497சிசி) | ||
| 1999 | டாட்ஜ் | பழிவாங்குபவர் | வி6 152 2.5லி (2497சிசி) | ||
| 1999 | டாட்ஜ் | ஸ்ட்ராடஸ் | வி6 152 2.5லி (2497சிசி) | ||
| 1999 | மிட்சுபிஷி | காலன்ட் | வி6 181 3.0லி (2972சிசி) | ||
| 1998 | கிறைஸ்லர் | சிரஸ் | வி6 152 2.5லி (2497சிசி) | ||
| 1998 | கிறைஸ்லர் | செப்ரிங் | வி6 152 2.5லி (2497சிசி) | ||
| 1998 | டாட்ஜ் | பழிவாங்குபவர் | வி6 152 2.5லி (2497சிசி) | ||
| 1998 | டாட்ஜ் | ஸ்ட்ராடஸ் | வி6 152 2.5லி (2497சிசி) | ||
| 1997 | கிறைஸ்லர் | சிரஸ் | வி6 152 2.5லி (2497சிசி) | ||
| 1997 | கிறைஸ்லர் | செப்ரிங் | வி6 152 2.5லி (2497சிசி) | ||
| 1997 | டாட்ஜ் | பழிவாங்குபவர் | வி6 152 2.5லி (2497சிசி) | ||
| 1997 | டாட்ஜ் | ஸ்ட்ராடஸ் | வி6 152 2.5லி (2497சிசி) | ||
| 1996 | கிறைஸ்லர் | சிரஸ் | வி6 152 2.5லி (2497சிசி) | ||
| 1996 | கிறைஸ்லர் | செப்ரிங் | வி6 152 2.5லி (2497சிசி) | ||
| 1996 | டாட்ஜ் | பழிவாங்குபவர் | வி6 152 2.5லி (2497சிசி) | ||
| 1996 | டாட்ஜ் | ஸ்ட்ராடஸ் | வி6 152 2.5லி (2497சிசி) | ||
| 1995 | கிறைஸ்லர் | சிரஸ் | வி6 152 2.5லி (2497சிசி) | ||
| 1995 | கிறைஸ்லர் | செப்ரிங் | வி6 152 2.5லி (2497சிசி) | ||
| 1995 | டாட்ஜ் | பழிவாங்குபவர் | வி6 152 2.5லி (2497சிசி) | ||
| 1995 | டாட்ஜ் | ஸ்ட்ராடஸ் | வி6 152 2.5லி (2497சிசி) |
பொறியியல் மேன்மை: தீவிர வெளியேற்ற நிலைமைகளுக்கு ஏற்றவாறு உருவாக்கப்பட்டது.
மேம்பட்ட அதிர்வு உறிஞ்சுதல்
360 டிகிரி பின்னல் வலுவூட்டலுடன் கூடிய பல அடுக்கு ஸ்டெயின்லெஸ் ஸ்டீல் பெல்லோக்கள்
தோல்வியின்றி 1 மில்லியனுக்கும் அதிகமான நெகிழ்வு சுழற்சிகளைத் தாங்கும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது.
அனைத்து திசைகளிலும் ±5மிமீ வரை இயந்திர இயக்கத்தை உறிஞ்சுகிறது.
கசிவு இல்லாத தடையற்ற கட்டுமானம்
லேசர்-வெல்டட் சீம்கள் பாரம்பரிய தோல்வி புள்ளிகளை நீக்குகின்றன.
உயர் வெப்பநிலை அலாய் விளிம்புகள் வெப்ப அழுத்தத்தின் கீழ் சிதைவதை எதிர்க்கின்றன
துல்லிய TIG வெல்டிங் அனைத்து இணைப்புகளிலும் வாயு-இறுக்கமான முத்திரைகளை உறுதி செய்கிறது.
வெப்ப மற்றும் அரிப்பு எதிர்ப்பு
AISI 321 துருப்பிடிக்காத எஃகு கட்டுமானம் தொடர்ச்சியான 1500°F (815°C) வெப்பநிலையைத் தாங்கும்.
சிறப்பு வெப்ப சிகிச்சையானது உடையக்கூடிய தன்மை மற்றும் விரிசல்களைத் தடுக்கிறது.
உப்பு தெளிப்பு அரிப்பு தோல்வி இல்லாமல் 500 மணி நேரம் சோதிக்கப்பட்டது.
கடுமையான தோல்வி அறிகுறிகள்: MD198102 ஐ எப்போது மாற்றுவது
சத்தமாக சத்தமிடுதல் அல்லது சலசலப்பு:முடுக்கத்தின் போது குறிப்பாக கவனிக்கத்தக்கது
தெரியும் வெளியேற்றக் கசிவுகள்:வளைவுப் பகுதியைச் சுற்றி சளி படிதல்
கேபினில் வெளியேற்றும் நாற்றம்:குறிப்பாக இயந்திரம் இயங்கும்போது நிலையாக இருக்கும்போது
தொங்கும் வெளியேற்ற அமைப்பு:உடைந்த ஹேங்கர்கள் அல்லது சரிந்த குழாய் காரணமாக
எஞ்சின் விளக்கைச் சரிபார்க்கவும்:ஆக்ஸிஜன் சென்சார் அளவீடுகள் தொடர்பான குறியீடுகள்
தொழில்முறை நிறுவல் வழிகாட்டி
நிறுவல் முறுக்குவிசை: ஃபிளேன்ஜ் போல்ட்களுக்கு 35-40 அடி-பவுண்டுகள்
எப்போதும் புதிய கேஸ்கட்களைப் பயன்படுத்துங்கள், குழாயை சீரமைக்கும்போது ஒருபோதும் கட்டாயப்படுத்த வேண்டாம்.
நிறுவலுக்கு முன் கணினியை முழுமையாக குளிர்விக்க அனுமதிக்கவும்.
பரிந்துரைக்கப்பட்ட மாற்று இடைவெளி: 60,000-80,000 மைல்கள்
இணக்கத்தன்மை & பயன்பாடுகள்
இந்த நேரடி மாற்று பொருந்தும்:
2.0L TDI உடன் வோக்ஸ்வாகன் கோல்ஃப் (2010-2014)
2.0L டீசல் வகைகளுடன் ஆடி A3 (2010-2013)
2.0L TDI இயந்திரங்களுடன் கூடிய SEAT லியோன் (2010-2012)
உங்கள் VIN ஐப் பயன்படுத்தி எப்போதும் பொருத்தத்தைச் சரிபார்க்கவும். எங்கள் தொழில்நுட்பக் குழு இலவச இணக்கத்தன்மை சரிபார்ப்பை வழங்குகிறது.
அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்
கே: சேதமடைந்த ஃப்ளெக்ஸ் குழாய் இயந்திர செயல்திறனை பாதிக்குமா?
ப: ஆம். ஆக்ஸிஜன் சென்சார்களுக்கு முன் எக்ஸாஸ்ட் கசிவுகள் தவறான காற்று-எரிபொருள் விகிதக் கணக்கீடுகளை ஏற்படுத்தக்கூடும், இதனால் சக்தி மற்றும் எரிபொருள் செயல்திறன் குறையும்.
கேள்வி: உங்கள் ஃப்ளெக்ஸ் பைப் உலகளாவிய மாற்றுகளுடன் எவ்வாறு ஒப்பிடுகிறது?
A: உலகளாவிய பாகங்களுக்கு வெட்டுதல் மற்றும் வெல்டிங் தேவைப்படுகிறது, அதே நேரத்தில் எங்கள் நேரடி-பொருத்த தீர்வு சரியான நீளத்தை பராமரிக்கிறது மற்றும் சரியான நிறுவலுக்கு தேவையான அனைத்து மவுண்டிங் வன்பொருளையும் உள்ளடக்கியது.
கே: இந்த கூறுகளின் வழக்கமான சேவை வாழ்க்கை என்ன?
A: சரியாக நிறுவப்பட்டால், எங்கள் ஃப்ளெக்ஸ் பைப் பொதுவாக சாதாரண ஓட்டுநர் நிலைமைகளின் கீழ் 4-5 ஆண்டுகள் நீடிக்கும், இது பொதுவான மாற்றுகளை விட கணிசமாக நீண்டது.
செயலழைப்பு:
OEM-தரமான பொறியியலுடன் உங்கள் வெளியேற்ற அமைப்பின் ஒருமைப்பாட்டை மீட்டெடுக்கவும். இன்றே எங்களைத் தொடர்பு கொள்ளவும்:
போட்டித்தன்மை வாய்ந்த மொத்த விற்பனை விலை நிர்ணயம்
விரிவான நிறுவல் ஆவணங்கள்
இலவச VIN சரிபார்ப்பு சேவை
சர்வதேச எக்ஸ்பிரஸ் ஷிப்பிங்
ஏன் NINGBO JIATIAN AUTOMOBILE PIPE CO., LTD உடன் கூட்டு சேர வேண்டும்?
வாகன குழாய் பதிப்பதில் விரிவான அனுபவமுள்ள ஒரு சிறப்பு தொழிற்சாலையாக, எங்கள் உலகளாவிய வாடிக்கையாளர்களுக்கு தனித்துவமான நன்மைகளை நாங்கள் வழங்குகிறோம்:
OEM நிபுணத்துவம்:அசல் உபகரண விவரக்குறிப்புகளைப் பூர்த்தி செய்யும் உயர்தர மாற்று பாகங்களை தயாரிப்பதில் நாங்கள் கவனம் செலுத்துகிறோம்.
போட்டித் தொழிற்சாலை விலை நிர்ணயம்:இடைநிலை விலை நிர்ணயங்கள் இல்லாமல் நேரடி உற்பத்தி செலவுகளிலிருந்து பயனடையுங்கள்.
முழுமையான தரக் கட்டுப்பாடு:மூலப்பொருள் கொள்முதல் முதல் இறுதி பேக்கேஜிங் வரை எங்கள் உற்பத்தி வரிசையின் மீது நாங்கள் முழு கட்டுப்பாட்டைப் பராமரிக்கிறோம்.
உலகளாவிய ஏற்றுமதி ஆதரவு:சர்வதேச தளவாடங்கள், ஆவணங்கள் மற்றும் B2B ஆர்டர்களுக்கான கப்பல் போக்குவரத்து ஆகியவற்றைக் கையாள்வதில் அனுபவம் வாய்ந்தவர்.
நெகிழ்வான ஆர்டர் அளவுகள்:புதிய வணிக உறவுகளை உருவாக்க பெரிய அளவிலான ஆர்டர்கள் மற்றும் சிறிய சோதனை ஆர்டர்கள் இரண்டையும் நாங்கள் பூர்த்தி செய்கிறோம்.
அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள் (FAQ)
Q1: நீங்கள் ஒரு தொழிற்சாலையா அல்லது வர்த்தக நிறுவனமா?
A:நாங்கள் ஒருஉற்பத்தி தொழிற்சாலை(NINGBO JIATIAN AUTOMOBILE PIPE CO., LTD.) IATF 16949 சான்றிதழுடன். இதன் பொருள், தரக் கட்டுப்பாடு மற்றும் போட்டி விலையை உறுதிசெய்து, பாகங்களை நாமே உற்பத்தி செய்கிறோம்.
Q2: தர சரிபார்ப்புக்காக நீங்கள் மாதிரிகளை வழங்குகிறீர்களா?
A:ஆம், எங்கள் தயாரிப்பு தரத்தை சோதிக்க சாத்தியமான கூட்டாளர்களை நாங்கள் ஊக்குவிக்கிறோம். மாதிரிகள் குறைந்த விலையில் கிடைக்கின்றன. மாதிரி ஆர்டரை ஏற்பாடு செய்ய எங்களைத் தொடர்பு கொள்ளவும்.
Q3: உங்கள் குறைந்தபட்ச ஆர்டர் அளவு (MOQ) என்ன?
A:புதிய வணிகத்தை ஆதரிக்க நாங்கள் நெகிழ்வான MOQகளை வழங்குகிறோம். இந்த நிலையான OE பகுதிக்கு, MOQ குறைவாக இருக்கலாம்50 துண்டுகள். தனிப்பயன் பாகங்களுக்கு வெவ்வேறு தேவைகள் இருக்கலாம்.
Q4: உற்பத்தி மற்றும் ஏற்றுமதிக்கான உங்கள் வழக்கமான முன்னணி நேரம் என்ன?
A:இந்த குறிப்பிட்ட பகுதிக்கு, நாங்கள் பெரும்பாலும் மாதிரி அல்லது சிறிய ஆர்டர்களை 7-10 நாட்களுக்குள் அனுப்பலாம். பெரிய உற்பத்தி ஓட்டங்களுக்கு, ஆர்டர் உறுதிப்படுத்தல் மற்றும் வைப்பு ரசீதுக்குப் பிறகு நிலையான முன்னணி நேரம் 30-35 நாட்கள் ஆகும்.
