எஞ்சின் ஹீட்டர் ஹோஸ் அசெம்பிளி 4621491
எஞ்சின் ஹீட்டர் ஹோஸ் அசெம்பிளி
| 2007 | டாட்ஜ் | கேரவன் | எல்4 148 2.4லி (2429சிசி) | நீர் பம்பிற்குள் நுழையும் குழாய்; | |
| 2006 | கிறைஸ்லர் | செப்ரிங் | மாற்றத்தக்கது; L4 148 2.4L (2429cc) | நீர் பம்பிற்குள் நுழையும் குழாய்; | |
| 2006 | கிறைஸ்லர் | செப்ரிங் | சேடன்; L4 148 2.4L (2429cc) | நீர் பம்பிற்குள் நுழையும் குழாய்; | |
| 2006 | டாட்ஜ் | கேரவன் | எல்4 148 2.4லி (2429சிசி) | நீர் பம்பிற்குள் நுழையும் குழாய்; | |
| 2006 | டாட்ஜ் | ஸ்ட்ராடஸ் | சேடன்; L4 148 2.4L (2429cc) | நீர் பம்பிற்குள் நுழையும் குழாய்; | |
| 2005 | கிறைஸ்லர் | செப்ரிங் | மாற்றத்தக்கது; L4 148 2.4L (2429cc) | நீர் பம்பிற்குள் நுழையும் குழாய்; | |
| 2005 | கிறைஸ்லர் | செப்ரிங் | மாற்றத்தக்கது; L4 2.4L (2351cc) | நீர் பம்பிற்குள் நுழையும் குழாய்; | |
| 2005 | கிறைஸ்லர் | செப்ரிங் | சேடன்; L4 148 2.4L (2429cc) | நீர் பம்பிற்குள் நுழையும் குழாய்; | |
| 2005 | கிறைஸ்லர் | செப்ரிங் | சேடன்; L4 2.4L (2351cc) | நீர் பம்பிற்குள் நுழையும் குழாய்; | |
| 2005 | டாட்ஜ் | கேரவன் | எல்4 148 2.4லி (2429சிசி) | நீர் பம்பிற்குள் நுழையும் குழாய்; | |
| 2005 | டாட்ஜ் | ஸ்ட்ராடஸ் | சேடன்; L4 148 2.4L (2429cc) | நீர் பம்பிற்குள் நுழையும் குழாய்; | |
| 2005 | டாட்ஜ் | ஸ்ட்ராடஸ் | சேடன்; L4 2.4L (2351cc) | நீர் பம்பிற்குள் நுழையும் குழாய்; | |
| 2004 | கிறைஸ்லர் | செப்ரிங் | மாற்றத்தக்கது; L4 148 2.4L (2429cc) | நீர் பம்பிற்குள் நுழையும் குழாய்; | |
| 2004 | கிறைஸ்லர் | செப்ரிங் | மாற்றத்தக்கது; L4 2.4L (2351cc) | நீர் பம்பிற்குள் நுழையும் குழாய்; | |
| 2004 | கிறைஸ்லர் | செப்ரிங் | சேடன்; L4 148 2.4L (2429cc) | நீர் பம்பிற்குள் நுழையும் குழாய்; | |
| 2004 | கிறைஸ்லர் | செப்ரிங் | சேடன்; L4 2.4L (2351cc) | நீர் பம்பிற்குள் நுழையும் குழாய்; | |
| 2004 | டாட்ஜ் | கேரவன் | எல்4 148 2.4லி (2429சிசி) | நீர் பம்பிற்குள் நுழையும் குழாய்; | |
| 2004 | டாட்ஜ் | ஸ்ட்ராடஸ் | சேடன்; L4 148 2.4L (2429cc) | நீர் பம்பிற்குள் நுழையும் குழாய்; | |
| 2004 | டாட்ஜ் | ஸ்ட்ராடஸ் | சேடன்; L4 2.4L (2351cc) | நீர் பம்பிற்குள் நுழையும் குழாய்; | |
| 2003 | கிறைஸ்லர் | செப்ரிங் | மாற்றத்தக்கது; L4 148 2.4L (2429cc) | நீர் பம்பிற்குள் நுழையும் குழாய்; | |
| 2003 | கிறைஸ்லர் | செப்ரிங் | மாற்றத்தக்கது; L4 2.4L (2351cc) | நீர் பம்பிற்குள் நுழையும் குழாய்; | |
| 2003 | கிறைஸ்லர் | செப்ரிங் | சேடன்; L4 148 2.4L (2429cc) | நீர் பம்பிற்குள் நுழையும் குழாய்; | |
| 2003 | கிறைஸ்லர் | செப்ரிங் | சேடன்; L4 2.4L (2351cc) | நீர் பம்பிற்குள் நுழையும் குழாய்; | |
| 2003 | கிறைஸ்லர் | வாயேஜர் | எல்4 148 2.4லி (2429சிசி) | நீர் பம்பிற்குள் நுழையும் குழாய்; | |
| 2003 | டாட்ஜ் | கேரவன் | எல்4 148 2.4லி (2429சிசி) | நீர் பம்பிற்குள் நுழையும் குழாய்; | |
| 2003 | டாட்ஜ் | ஸ்ட்ராடஸ் | சேடன்; L4 148 2.4L (2429cc) | நீர் பம்பிற்குள் நுழையும் குழாய்; | |
| 2003 | டாட்ஜ் | ஸ்ட்ராடஸ் | சேடன்; L4 2.4L (2351cc) | நீர் பம்பிற்குள் நுழையும் குழாய்; | |
| 2002 | கிறைஸ்லர் | செப்ரிங் | மாற்றத்தக்கது; L4 148 2.4L (2429cc) | நீர் பம்பிற்குள் நுழையும் குழாய்; | |
| 2002 | கிறைஸ்லர் | செப்ரிங் | மாற்றத்தக்கது; L4 2.4L (2351cc) | நீர் பம்பிற்குள் நுழையும் குழாய்; | |
| 2002 | கிறைஸ்லர் | செப்ரிங் | சேடன்; L4 148 2.4L (2429cc) | நீர் பம்பிற்குள் நுழையும் குழாய்; | |
| 2002 | கிறைஸ்லர் | செப்ரிங் | சேடன்; L4 2.4L (2351cc) | நீர் பம்பிற்குள் நுழையும் குழாய்; | |
| 2002 | கிறைஸ்லர் | வாயேஜர் | எல்4 148 2.4லி (2429சிசி) | நீர் பம்பிற்குள் நுழையும் குழாய்; | |
| 2002 | டாட்ஜ் | கேரவன் | எல்4 148 2.4லி (2429சிசி) | நீர் பம்பிற்குள் நுழையும் குழாய்; | |
| 2002 | டாட்ஜ் | ஸ்ட்ராடஸ் | சேடன்; L4 148 2.4L (2429cc) | நீர் பம்பிற்குள் நுழையும் குழாய்; | |
| 2002 | டாட்ஜ் | ஸ்ட்ராடஸ் | சேடன்; L4 2.4L (2351cc) | நீர் பம்பிற்குள் நுழையும் குழாய்; | |
| 2001 | கிறைஸ்லர் | செப்ரிங் | மாற்றத்தக்கது; L4 148 2.4L (2429cc) | நீர் பம்பிற்குள் நுழையும் குழாய்; | |
| 2001 | கிறைஸ்லர் | செப்ரிங் | மாற்றத்தக்கது; L4 2.4L (2351cc) | நீர் பம்பிற்குள் நுழையும் குழாய்; | |
| 2001 | கிறைஸ்லர் | செப்ரிங் | சேடன்; L4 148 2.4L (2429cc) | நீர் பம்பிற்குள் நுழையும் குழாய்; | |
| 2001 | கிறைஸ்லர் | செப்ரிங் | சேடன்; L4 2.4L (2351cc) | நீர் பம்பிற்குள் நுழையும் குழாய்; | |
| 2001 | கிறைஸ்லர் | வாயேஜர் | எல்4 148 2.4லி (2429சிசி) | நீர் பம்பிற்குள் நுழையும் குழாய்; | |
| 2001 | டாட்ஜ் | கேரவன் | எல்4 148 2.4லி (2429சிசி) | நீர் பம்பிற்குள் நுழையும் குழாய்; | |
| 2001 | டாட்ஜ் | ஸ்ட்ராடஸ் | சேடன்; L4 148 2.4L (2429cc) | நீர் பம்பிற்குள் நுழையும் குழாய்; | |
| 2001 | டாட்ஜ் | ஸ்ட்ராடஸ் | சேடன்; L4 2.4L (2351cc) | நீர் பம்பிற்குள் நுழையும் குழாய்; | |
| 2000 ஆம் ஆண்டு | கிறைஸ்லர் | சிரஸ் | சேடன்; L4 148 2.4L (2429cc) | நீர் பம்பிற்குள் நுழையும் குழாய்; | |
| 2000 ஆம் ஆண்டு | கிறைஸ்லர் | வாயேஜர் | எல்4 148 2.4லி (2429சிசி) | நீர் பம்பிற்குள் நுழையும் குழாய்; | |
| 2000 ஆம் ஆண்டு | டாட்ஜ் | கேரவன் | எல்4 148 2.4லி (2429சிசி) | நீர் பம்பிற்குள் நுழையும் குழாய்; | |
| 2000 ஆம் ஆண்டு | டாட்ஜ் | ஸ்ட்ராடஸ் | சேடன்; L4 148 2.4L (2429cc) | நீர் பம்பிற்குள் நுழையும் குழாய்; | |
| 2000 ஆம் ஆண்டு | பிளைமவுத் | தென்றல் | எல்4 148 2.4லி (2429சிசி) | நீர் பம்பிற்குள் நுழையும் குழாய்; | |
| 2000 ஆம் ஆண்டு | பிளைமவுத் | வாயேஜர் | எல்4 148 2.4லி (2429சிசி) | நீர் பம்பிற்குள் நுழையும் குழாய்; | |
| 1999 | கிறைஸ்லர் | சிரஸ் | சேடன்; L4 148 2.4L (2429cc) | நீர் பம்பிற்குள் நுழையும் குழாய்; |
4621491 க்கு விண்ணப்பிக்கவும்AB
நீர் பம்ப் இன்லெட் குழாய் அசெம்பிளி
விண்ணப்பச் சுருக்கம்:கிறைஸ்லர் சிரஸ் 2006-01, கிறைஸ்லர் பிடி குரூசர் 2010-01, டாட்ஜ் ஸ்ட்ராடஸ் 2006-01
| 2010 | கிறைஸ்லர் | பி.டி. குரூஸர் | இயற்கையாகவே உறிஞ்சப்பட்டது; L4 148 2.4L (2429cc) | ||
| 2009 | கிறைஸ்லர் | பி.டி. குரூஸர் | இயற்கையாகவே உறிஞ்சப்பட்டது; L4 148 2.4L (2429cc) | ||
| 2008 | கிறைஸ்லர் | பி.டி. குரூஸர் | இயற்கையாகவே உறிஞ்சப்பட்டது; L4 148 2.4L (2429cc) | ||
| 2007 | கிறைஸ்லர் | பி.டி. குரூஸர் | இயற்கையாகவே உறிஞ்சப்பட்டது; L4 148 2.4L (2429cc) | ||
| 2006 | கிறைஸ்லர் | சிரஸ் (மெக்சிகோ) | டர்போசார்ஜ்டு; L4 148 2.4L (2429cc); மெக்சிகோ பிராந்தியம் | ||
| 2006 | கிறைஸ்லர் | பி.டி. குரூஸர் | இயற்கையாகவே உறிஞ்சப்பட்டது; L4 148 2.4L (2429cc) | ||
| 2006 | டாட்ஜ் | ஸ்ட்ராடஸ் | டர்போசார்ஜ்டு; L4 148 2.4L (2429cc); மெக்சிகோ பிராந்தியம் | ||
| 2005 | கிறைஸ்லர் | சிரஸ் (மெக்சிகோ) | டர்போசார்ஜ்டு; L4 148 2.4L (2429cc); மெக்சிகோ பிராந்தியம் | ||
| 2005 | கிறைஸ்லர் | பி.டி. குரூஸர் | இயற்கையாகவே உறிஞ்சப்பட்டது; L4 148 2.4L (2429cc) | ||
| 2005 | டாட்ஜ் | ஸ்ட்ராடஸ் | டர்போசார்ஜ்டு; L4 148 2.4L (2429cc); மெக்சிகோ பிராந்தியம் | ||
| 2004 | கிறைஸ்லர் | சிரஸ் (மெக்சிகோ) | டர்போசார்ஜ்டு; L4 148 2.4L (2429cc); மெக்சிகோ பிராந்தியம் | ||
| 2004 | கிறைஸ்லர் | பி.டி. குரூஸர் | இயற்கையாகவே உறிஞ்சப்பட்டது; L4 148 2.4L (2429cc) | ||
| 2004 | டாட்ஜ் | ஸ்ட்ராடஸ் | டர்போசார்ஜ்டு; L4 148 2.4L (2429cc); மெக்சிகோ பிராந்தியம் | ||
| 2003 | கிறைஸ்லர் | சிரஸ் (மெக்சிகோ) | டர்போசார்ஜ்டு; L4 148 2.4L (2429cc); மெக்சிகோ பிராந்தியம் | ||
| 2003 | கிறைஸ்லர் | பி.டி. குரூஸர் | இயற்கையாகவே உறிஞ்சப்பட்டது; L4 148 2.4L (2429cc) | ||
| 2003 | டாட்ஜ் | ஸ்ட்ராடஸ் | டர்போசார்ஜ்டு; L4 148 2.4L (2429cc); மெக்சிகோ பிராந்தியம் | ||
| 2002 | கிறைஸ்லர் | சிரஸ் (மெக்சிகோ) | டர்போசார்ஜ்டு; L4 148 2.4L (2429cc); மெக்சிகோ பிராந்தியம் | ||
| 2002 | கிறைஸ்லர் | பி.டி. குரூஸர் | இயற்கையாகவே உறிஞ்சப்பட்டது; L4 148 2.4L (2429cc) | ||
| 2002 | டாட்ஜ் | ஸ்ட்ராடஸ் | டர்போசார்ஜ்டு; L4 148 2.4L (2429cc); மெக்சிகோ பிராந்தியம் | ||
| 2001 | கிறைஸ்லர் | சிரஸ் (மெக்சிகோ) | டர்போசார்ஜ்டு; L4 148 2.4L (2429cc); மெக்சிகோ பிராந்தியம் | ||
| 2001 | கிறைஸ்லர் | பி.டி. குரூஸர் | இயற்கையாகவே உறிஞ்சப்பட்டது; L4 148 2.4L (2429cc) | ||
| 2001 | டாட்ஜ் | ஸ்ட்ராடஸ் | டர்போசார்ஜ்டு; L4 148 2.4L (2429cc); மெக்சிகோ பிராந்தியம் |
| நிறம்/பூச்சு: | கருப்பு/பூசப்பட்ட |
| விட்டம்: | 1.48 அங்குலம் |
| கேஸ்கட் அல்லது சீல் சேர்க்கப்பட்டுள்ளது: | ஆம் |
| நுழைவாயில் இணைப்பு வகை: | குழாய் பார்ப் |
| நிறுவல் வன்பொருள் சேர்க்கப்பட்டுள்ளது: | தேவையில்லை |
| பொருள்: | எஃகு |
| தொகுப்பு உள்ளடக்கங்கள்: | ஹீட்டர் ஹோஸ் அசெம்பிளி |
| தொகுப்பு அளவு: | 1 |
| பேக்கேஜிங் வகை: | பை |
- சிறந்த மாற்று - இந்த HVAC ஹீட்டர் குழாய் அசெம்பிளி, குறிப்பிட்ட வாகன ஆண்டுகள், தயாரிப்புகள் மற்றும் மாடல்களில் அசல் நீர் வெளியேற்றத்தை நேரடியாக மாற்றுகிறது.
- நீடித்த கட்டுமானம் - இந்தப் பகுதி தீவிர வெப்பநிலை மாற்றங்களைத் தாங்கும் வகையிலும், விரிசல் மற்றும் கசிவைத் தடுக்கும் வகையிலும் சிறப்பாக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது.
- செலவு குறைந்த மற்றும் நம்பகமான - டீலரிடம் மாற்றீட்டை வாங்குவதை விட குறைந்த விலையில் அசல் உற்பத்தியாளர் தரத்தை வழங்குகிறது.
- தொழில்துறையில் முன்னணி வடிவமைப்பு - ஹீட்டர் குழாய் அசெம்பிளிகளில் ஆஃப்டர் மார்க்கெட் தலைவரால் தொழில்முறையாக வடிவமைக்கப்பட்டது.
கார் ரேடியேட்டர் ஹோஸ்கள், ஹீட்டர் ஹோஸ்கள் & கூலண்ட் ஹோஸ்களுக்கான இறுதி வழிகாட்டி
நீங்கள் எப்போதாவது உங்கள் காரின் பேட்டை உடைத்திருந்தால், இயந்திரத்தைச் சுற்றிச் சுழலும் குழல்களின் ஒரு பிரமை இருப்பதை நீங்கள் கவனித்திருக்கலாம். அவை பெரிதாகத் தெரியவில்லை என்றாலும், அவை இயந்திரத்தின் நிலத்தடி சுரங்கப்பாதை போன்றவை.
இயந்திரத்தை குளிர்ச்சியாக வைத்திருக்க திரவத்தை மாற்றுவதற்கும், சிலவற்றை காற்றை சூடாக்குவதற்கும், குளிர்காலத்தில் பயணிகளை சூடாக வைத்திருக்கவும் இயந்திரம் முழுவதும் போக்குவரத்துக்கு பயன்படுத்தப்படும் ஒரே வழி இதுதான். காலப்போக்கில், பெரும்பாலும் ரப்பரால் ஆன கார் ரேடியேட்டர் குழல்கள் மற்றும் பிற முக்கிய குழல்கள் வறண்ட காற்று, வெப்பம் மற்றும் பயன்பாட்டினால் உடைந்து போகத் தொடங்குகின்றன.
துரதிர்ஷ்டவசமாக, இந்த முக்கியமான கூறுகளை எப்போது மாற்ற வேண்டும் என்பதற்கான குறிப்பிட்ட நேரத்தை வாகன உற்பத்தியாளர்கள் கோடிட்டுக் காட்டவில்லை. அதனால்தான், இந்த குழல்களை அடிக்கடி பரிசோதித்து, தாமதமாகிவிடும் முன், சிறிதளவு தேய்மானம் ஏற்பட்டாலும் மாற்றுவது மிகவும் முக்கியம்.
ஹீட்டர் ஹோஸ் vs. ரேடியேட்டர் ஹோஸ்
பெரும்பாலான வாகன குளிரூட்டும் அமைப்புகள் நான்கு முக்கிய குழல்களைக் கொண்டவை.
மேல் ரேடியேட்டர் குழாய் தெர்மோஸ்டாட் ஹவுசிங்குடனும் ரேடியேட்டருடனும் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. ரேடியேட்டரின் அடிப்பகுதியில் இருந்து, நீர் பம்பிற்கு இயக்கப்படும் கீழ் ரேடியேட்டர் குழாய் உள்ளது. வாகனத்தின் நீர் பம்பால் இயக்கப்படும், இயந்திர கூலன்ட் ரேடியேட்டர் வழியாகச் சென்ற பிறகு அதன் வெப்பத்தை இழக்கிறது. மேல் மற்றும் கீழ் ரேடியேட்டர் குழல்கள் இரண்டும் இயந்திரத்துடன் இணைக்கப்பட்ட குளிரூட்டும் அமைப்பில் மிகப்பெரிய குழல்களாகும்.
ஹீட்டர் குழல்கள் என்பது கேபினில் உள்ள பயணிகளுக்கு அரவணைப்பை வழங்க, டேஷ்போர்டின் கீழ் அமைந்துள்ள ஹீட்டர் மையத்துடன் இணைக்கப்பட்ட சிறிய குழல்கள் ஆகும்.
