எஞ்சின் ஹீட்டர் ஹோஸ் அசெம்பிளி
2009 | செவ்ரோலெட் | சம இரவு | வி6 207 3.4லி | தெர்மோஸ்டாட் பைபாஸ் குழாய்; கீழ் உட்கொள்ளலின் ஒரு பகுதி | |
2008 | செவ்ரோலெட் | சம இரவு | வி6 207 3.4லி | தெர்மோஸ்டாட் பைபாஸ் குழாய்; கீழ் உட்கொள்ளலின் ஒரு பகுதி | |
2007 | செவ்ரோலெட் | சம இரவு | வி6 207 3.4லி | தெர்மோஸ்டாட் பைபாஸ் குழாய்; கீழ் உட்கொள்ளலின் ஒரு பகுதி | |
2006 | செவ்ரோலெட் | சம இரவு | வி6 207 3.4லி | தெர்மோஸ்டாட் பைபாஸ் குழாய்; கீழ் உட்கொள்ளலின் ஒரு பகுதி | |
2005 | ப்யூக் | நூற்றாண்டு | தெர்மோஸ்டாட் பைபாஸ் குழாய்; கீழ் உட்கொள்ளலின் ஒரு பகுதி | ||
2005 | ப்யூக் | சந்திப்பு | வி6 207 3.4லி | தெர்மோஸ்டாட் பைபாஸ் குழாய்; கீழ் உட்கொள்ளலின் ஒரு பகுதி | |
2005 | செவ்ரோலெட் | சம இரவு | வி6 207 3.4லி | தெர்மோஸ்டாட் பைபாஸ் குழாய்; கீழ் உட்கொள்ளலின் ஒரு பகுதி | |
2005 | செவ்ரோலெட் | இம்பலா | வி6 207 3.4லி | தெர்மோஸ்டாட் பைபாஸ் குழாய்; கீழ் உட்கொள்ளலின் ஒரு பகுதி | |
2005 | செவ்ரோலெட் | மான்டே கார்லோ | வி6 207 3.4லி | தெர்மோஸ்டாட் பைபாஸ் குழாய்; கீழ் உட்கொள்ளலின் ஒரு பகுதி | |
2005 | செவ்ரோலெட் | துணிகரம் | தெர்மோஸ்டாட் பைபாஸ் குழாய்; கீழ் உட்கொள்ளலின் ஒரு பகுதி | ||
2005 | போண்டியாக் | ஆஸ்டெக் | வி6 207 3.4லி | தெர்மோஸ்டாட் பைபாஸ் குழாய்; கீழ் உட்கொள்ளலின் ஒரு பகுதி | |
2005 | போண்டியாக் | கிராண்ட் ஆம் | வி6 207 3.4லி | தெர்மோஸ்டாட் பைபாஸ் குழாய்; கீழ் உட்கொள்ளலின் ஒரு பகுதி | |
2005 | போண்டியாக் | மொன்டானா | வி6 207 3.4லி | தெர்மோஸ்டாட் பைபாஸ் குழாய்; கீழ் உட்கொள்ளலின் ஒரு பகுதி | |
2005 | போண்டியாக் | மொன்டானா | வி6 213 3.5லி | தெர்மோஸ்டாட் பைபாஸ் குழாய்; கீழ் உட்கொள்ளலின் ஒரு பகுதி | |
2004 | ப்யூக் | நூற்றாண்டு | தெர்மோஸ்டாட் பைபாஸ் குழாய்; கீழ் உட்கொள்ளலின் ஒரு பகுதி | ||
2004 | ப்யூக் | சந்திப்பு | வி6 207 3.4லி | தெர்மோஸ்டாட் பைபாஸ் குழாய்; கீழ் உட்கொள்ளலின் ஒரு பகுதி | |
2004 | செவ்ரோலெட் | இம்பலா | வி6 207 3.4லி | தெர்மோஸ்டாட் பைபாஸ் குழாய்; கீழ் உட்கொள்ளலின் ஒரு பகுதி | |
2004 | செவ்ரோலெட் | மான்டே கார்லோ | வி6 207 3.4லி | தெர்மோஸ்டாட் பைபாஸ் குழாய்; கீழ் உட்கொள்ளலின் ஒரு பகுதி | |
2004 | செவ்ரோலெட் | துணிகரம் | தெர்மோஸ்டாட் பைபாஸ் குழாய்; கீழ் உட்கொள்ளலின் ஒரு பகுதி | ||
2004 | ஓல்ட்ஸ்மொபைல் | அலெரோ | வி6 207 3.4லி | தெர்மோஸ்டாட் பைபாஸ் குழாய்; கீழ் உட்கொள்ளலின் ஒரு பகுதி | |
2004 | ஓல்ட்ஸ்மொபைல் | நிழல் படம் | தெர்மோஸ்டாட் பைபாஸ் குழாய்; கீழ் உட்கொள்ளலின் ஒரு பகுதி | ||
2004 | போண்டியாக் | ஆஸ்டெக் | வி6 207 3.4லி | தெர்மோஸ்டாட் பைபாஸ் குழாய்; கீழ் உட்கொள்ளலின் ஒரு பகுதி | |
2004 | போண்டியாக் | கிராண்ட் ஆம் | வி6 207 3.4லி | தெர்மோஸ்டாட் பைபாஸ் குழாய்; கீழ் உட்கொள்ளலின் ஒரு பகுதி | |
2004 | போண்டியாக் | மொன்டானா | தெர்மோஸ்டாட் பைபாஸ் குழாய்; கீழ் உட்கொள்ளலின் ஒரு பகுதி | ||
2003 | ப்யூக் | நூற்றாண்டு | தெர்மோஸ்டாட் பைபாஸ் குழாய்; கீழ் உட்கொள்ளலின் ஒரு பகுதி | ||
2003 | ப்யூக் | சந்திப்பு | வி6 207 3.4லி | தெர்மோஸ்டாட் பைபாஸ் குழாய்; கீழ் உட்கொள்ளலின் ஒரு பகுதி | |
2003 | செவ்ரோலெட் | இம்பலா | வி6 207 3.4லி | தெர்மோஸ்டாட் பைபாஸ் குழாய்; கீழ் உட்கொள்ளலின் ஒரு பகுதி | |
2003 | செவ்ரோலெட் | மாலிபு | வி6 189 3.1லி | தெர்மோஸ்டாட் பைபாஸ் குழாய்; கீழ் உட்கொள்ளலின் ஒரு பகுதி | |
2003 | செவ்ரோலெட் | மான்டே கார்லோ | வி6 207 3.4லி | தெர்மோஸ்டாட் பைபாஸ் குழாய்; கீழ் உட்கொள்ளலின் ஒரு பகுதி | |
2003 | செவ்ரோலெட் | துணிகரம் | தெர்மோஸ்டாட் பைபாஸ் குழாய்; கீழ் உட்கொள்ளலின் ஒரு பகுதி | ||
2003 | ஓல்ட்ஸ்மொபைல் | அலெரோ | வி6 207 3.4லி | தெர்மோஸ்டாட் பைபாஸ் குழாய்; கீழ் உட்கொள்ளலின் ஒரு பகுதி | |
2003 | ஓல்ட்ஸ்மொபைல் | நிழல் படம் | தெர்மோஸ்டாட் பைபாஸ் குழாய்; கீழ் உட்கொள்ளலின் ஒரு பகுதி | ||
2003 | போண்டியாக் | ஆஸ்டெக் | வி6 207 3.4லி | தெர்மோஸ்டாட் பைபாஸ் குழாய்; கீழ் உட்கொள்ளலின் ஒரு பகுதி | |
2003 | போண்டியாக் | கிராண்ட் ஆம் | வி6 207 3.4லி | தெர்மோஸ்டாட் பைபாஸ் குழாய்; கீழ் உட்கொள்ளலின் ஒரு பகுதி | |
2003 | போண்டியாக் | கிராண்ட் பிரிக்ஸ் | வி6 189 3.1லி | தெர்மோஸ்டாட் பைபாஸ் குழாய்; கீழ் உட்கொள்ளலின் ஒரு பகுதி | |
2003 | போண்டியாக் | மொன்டானா | தெர்மோஸ்டாட் பைபாஸ் குழாய்; கீழ் உட்கொள்ளலின் ஒரு பகுதி | ||
2002 | ப்யூக் | நூற்றாண்டு | தெர்மோஸ்டாட் பைபாஸ் குழாய்; கீழ் உட்கொள்ளலின் ஒரு பகுதி | ||
2002 | ப்யூக் | சந்திப்பு | வி6 207 3.4லி | தெர்மோஸ்டாட் பைபாஸ் குழாய்; கீழ் உட்கொள்ளலின் ஒரு பகுதி | |
2002 | செவ்ரோலெட் | இம்பலா | வி6 207 3.4லி | தெர்மோஸ்டாட் பைபாஸ் குழாய்; கீழ் உட்கொள்ளலின் ஒரு பகுதி | |
2002 | செவ்ரோலெட் | மாலிபு | வி6 189 3.1லி | தெர்மோஸ்டாட் பைபாஸ் குழாய்; கீழ் உட்கொள்ளலின் ஒரு பகுதி | |
2002 | செவ்ரோலெட் | மான்டே கார்லோ | வி6 207 3.4லி | தெர்மோஸ்டாட் பைபாஸ் குழாய்; கீழ் உட்கொள்ளலின் ஒரு பகுதி | |
2002 | செவ்ரோலெட் | துணிகரம் | தெர்மோஸ்டாட் பைபாஸ் குழாய்; கீழ் உட்கொள்ளலின் ஒரு பகுதி | ||
2002 | ஓல்ட்ஸ்மொபைல் | அலெரோ | வி6 207 3.4லி | தெர்மோஸ்டாட் பைபாஸ் குழாய்; கீழ் உட்கொள்ளலின் ஒரு பகுதி | |
2002 | ஓல்ட்ஸ்மொபைல் | நிழல் படம் | தெர்மோஸ்டாட் பைபாஸ் குழாய்; கீழ் உட்கொள்ளலின் ஒரு பகுதி | ||
2002 | போண்டியாக் | ஆஸ்டெக் | வி6 207 3.4லி | தெர்மோஸ்டாட் பைபாஸ் குழாய்; கீழ் உட்கொள்ளலின் ஒரு பகுதி | |
2002 | போண்டியாக் | கிராண்ட் ஆம் | வி6 207 3.4லி | தெர்மோஸ்டாட் பைபாஸ் குழாய்; கீழ் உட்கொள்ளலின் ஒரு பகுதி | |
2002 | போண்டியாக் | கிராண்ட் பிரிக்ஸ் | வி6 189 3.1லி | தெர்மோஸ்டாட் பைபாஸ் குழாய்; கீழ் உட்கொள்ளலின் ஒரு பகுதி | |
2002 | போண்டியாக் | மொன்டானா | தெர்மோஸ்டாட் பைபாஸ் குழாய்; கீழ் உட்கொள்ளலின் ஒரு பகுதி | ||
2001 | ப்யூக் | நூற்றாண்டு | தெர்மோஸ்டாட் பைபாஸ் குழாய்; கீழ் உட்கொள்ளலின் ஒரு பகுதி | ||
2001 | செவ்ரோலெட் | இம்பலா | வி6 207 3.4லி | தெர்மோஸ்டாட் பைபாஸ் குழாய்; கீழ் உட்கொள்ளலின் ஒரு பகுதி |
தயாரிப்பு விவரக்குறிப்புகள்
கார் ரேடியேட்டர் ஹோஸ்கள், ஹீட்டர் ஹோஸ்கள் & கூலண்ட் ஹோஸ்களுக்கான இறுதி வழிகாட்டி
நீங்கள் எப்போதாவது உங்கள் காரின் பேட்டை உடைத்திருந்தால், இயந்திரத்தைச் சுற்றிச் சுழலும் குழல்களின் ஒரு பிரமை இருப்பதை நீங்கள் கவனித்திருக்கலாம். அவை பெரிதாகத் தெரியவில்லை என்றாலும், அவை இயந்திரத்தின் நிலத்தடி சுரங்கப்பாதை போன்றவை.
இயந்திரத்தை குளிர்ச்சியாக வைத்திருக்க திரவத்தை மாற்றுவதற்கும், சிலவற்றை காற்றை சூடாக்குவதற்கும், குளிர்காலத்தில் பயணிகளை சூடாக வைத்திருக்கவும் இயந்திரம் முழுவதும் போக்குவரத்துக்கு பயன்படுத்தப்படும் ஒரே வழி இதுதான். காலப்போக்கில், பெரும்பாலும் ரப்பரால் ஆன கார் ரேடியேட்டர் குழல்கள் மற்றும் பிற முக்கிய குழல்கள் வறண்ட காற்று, வெப்பம் மற்றும் பயன்பாட்டினால் உடைந்து போகத் தொடங்குகின்றன.
துரதிர்ஷ்டவசமாக, இந்த முக்கியமான கூறுகளை எப்போது மாற்ற வேண்டும் என்பதற்கான குறிப்பிட்ட நேரத்தை வாகன உற்பத்தியாளர்கள் கோடிட்டுக் காட்டவில்லை. அதனால்தான், இந்த குழல்களை அடிக்கடி பரிசோதித்து, தாமதமாகிவிடும் முன், சிறிதளவு தேய்மானம் ஏற்பட்டாலும் மாற்றுவது மிகவும் முக்கியம்.