ஹீட்டர் ஹோஸ் அசெம்பிளி 19505p2a000
ஹீட்டர் ஹோஸ் சட்டசபை
| 2000 | ஹோண்டா | குடிமை | L4 1.6L (1590cc) | நீர் பம்ப் மற்றும் தெர்மோஸ்டாட் வீட்டுவசதிக்கு இடையே குழாய் இணைப்பு | |
| 2000 | ஹோண்டா | குடிமை | L4 1.6L (1595cc) | நீர் பம்ப் மற்றும் தெர்மோஸ்டாட் வீட்டுவசதிக்கு இடையே குழாய் இணைப்பு | |
| 2000 | ஹோண்டா | குடிமை | L4 98 1.6L (1588cc) | நீர் பம்ப் மற்றும் தெர்மோஸ்டாட் வீட்டுவசதிக்கு இடையே குழாய் இணைப்பு | |
| 1999 | ஹோண்டா | குடிமை | L4 1.6L (1590cc) | நீர் பம்ப் மற்றும் தெர்மோஸ்டாட் வீட்டுவசதிக்கு இடையே குழாய் இணைப்பு | |
| 1999 | ஹோண்டா | குடிமை | L4 1.6L (1595cc) | நீர் பம்ப் மற்றும் தெர்மோஸ்டாட் வீட்டுவசதிக்கு இடையே குழாய் இணைப்பு | |
| 1999 | ஹோண்டா | குடிமை | L4 98 1.6L (1588cc) | நீர் பம்ப் மற்றும் தெர்மோஸ்டாட் வீட்டுவசதிக்கு இடையே குழாய் இணைப்பு | |
| 1998 | ஹோண்டா | குடிமை | L4 1.6L (1590cc) | நீர் பம்ப் மற்றும் தெர்மோஸ்டாட் வீட்டுவசதிக்கு இடையே குழாய் இணைப்பு | |
| 1998 | ஹோண்டா | குடிமை | L4 98 1.6L (1588cc) | நீர் பம்ப் மற்றும் தெர்மோஸ்டாட் வீட்டுவசதிக்கு இடையே குழாய் இணைப்பு | |
| 1997 | ஹோண்டா | குடிமை | L4 1.6L (1590cc) | நீர் பம்ப் மற்றும் தெர்மோஸ்டாட் வீட்டுவசதிக்கு இடையே குழாய் இணைப்பு | |
| 1997 | ஹோண்டா | குடிமை | L4 98 1.6L (1588cc) | நீர் பம்ப் மற்றும் தெர்மோஸ்டாட் வீட்டுவசதிக்கு இடையே குழாய் இணைப்பு | |
| 1997 | ஹோண்டா | சிவிக் டெல் சோல் | L4 1.6L (1595cc) | நீர் பம்ப் மற்றும் தெர்மோஸ்டாட் வீட்டுவசதிக்கு இடையே குழாய் இணைப்பு | |
| 1997 | ஹோண்டா | சிவிக் டெல் சோல் | L4 98 1.6L (1588cc) | நீர் பம்ப் மற்றும் தெர்மோஸ்டாட் வீட்டுவசதிக்கு இடையே குழாய் இணைப்பு | |
| 1996 | ஹோண்டா | குடிமை | L4 1.6L (1590cc) | நீர் பம்ப் மற்றும் தெர்மோஸ்டாட் வீட்டுவசதிக்கு இடையே குழாய் இணைப்பு | |
| 1996 | ஹோண்டா | குடிமை | L4 98 1.6L (1588cc) | நீர் பம்ப் மற்றும் தெர்மோஸ்டாட் வீட்டுவசதிக்கு இடையே குழாய் இணைப்பு | |
| 1996 | ஹோண்டா | சிவிக் டெல் சோல் | L4 1.6L (1595cc) | நீர் பம்ப் மற்றும் தெர்மோஸ்டாட் வீட்டுவசதிக்கு இடையே குழாய் இணைப்பு | |
| 1996 | ஹோண்டா | சிவிக் டெல் சோல் | L4 98 1.6L (1588cc) | நீர் பம்ப் மற்றும் தெர்மோஸ்டாட் வீட்டுவசதிக்கு இடையே குழாய் இணைப்பு |
ஐடியல் ரீப்ளேஸ்மென்ட் - இந்த ஹீட்டர் ஹோஸ் அசெம்பிளி ஒரு குறிப்பிட்ட வாகன ஆண்டு, தயாரிப்பு மற்றும் மாடலில் அசல் ஹோஸை மாற்றுகிறது
மேம்படுத்தப்பட்ட வடிவமைப்பு - இந்த ஹீட்டர் குழாய் சிதைவுகள் மற்றும் கசிவுகளைத் தடுக்க அதிக நீடித்த பொருத்துதல்களுடன் மறுவடிவமைப்பு செய்யப்பட்டுள்ளது
தரமான கட்டுமானம் - இந்த குழாய் அசெம்பிளி நீடித்த பொருட்களால் ஆனது, இது நீடித்து நிலைக்கக்கூடிய தீவிர ஹூட் நிலைமைகளைத் தாங்கும்.
தரம் பரிசோதிக்கப்பட்டது - சரியான தரம் மற்றும் நீண்ட ஆயுளை உறுதி செய்வதற்காக இந்த பகுதி வாகனம் முயற்சி சோதனை செய்யப்படுகிறது
எதுவும் நிரந்தரமாக இருக்காது, உங்கள் வாகனத்தின் கூறுகளும் விதிவிலக்கல்ல.கடுமையான, அதிக அழுத்தம் மற்றும் அதிக வெப்பநிலை நிலைகளில் செயல்படும் பகுதிகள் தேய்மானம் மற்றும் கிழிவுக்கு உட்பட்ட முதல் பாகங்களில் ஒன்றாகும்.இதன் விளைவாக, OEM ரப்பர் ஹீட்டர் குழாய் காலப்போக்கில் வலுவிழந்து, முன்கூட்டிய செயலிழப்பை ஏற்படுத்துகிறது.அந்த குறைபாடுள்ள தொழிற்சாலை குழாய்க்கு பதிலாக, HPS அவர்களின் உயர் செயல்திறன் சிலிகான் ஹீட்டர் கூலன்ட் ஹோஸ் கிட் வழங்குகிறது, இது உங்கள் எஞ்சினின் கடினமான இயக்க நிலைமைகளைத் தாங்கும், இருப்பினும் தினசரி ஓட்டுதல் அல்லது கண்காணிப்பின் போது உச்ச செயல்திறனை வழங்குகிறது.
பழைய, பிளவுபட்ட அல்லது விரிசல் அடைந்த ஹீட்டர் ஹோஸ்கள் உங்கள் இன்ஜினை சரியாக குளிர்விக்க முடியாது, இது அதிக வெப்பமடையச் செய்து, உங்களை வழியிலேயே விட்டுச் செல்லும்.HPS ஹீட்டர் ஹோஸ் உங்கள் குளிரூட்டும் அமைப்பைப் பாதுகாக்க உருவாக்கப்பட்டது, ஏனெனில் இது மல்டி-பிளை பிரீமியம் கிரேடு சிலிகான் மற்றும் உயர்தர பாலியஸ்டர் மூலம் வலுவூட்டப்பட்டுள்ளது, இது கூறுகள் செயலிழக்கும் அபாயத்தை நீக்குகிறது மற்றும் அதிக அழுத்தம் மற்றும் வெப்பநிலையை முழு நம்பிக்கையுடன் பராமரிக்க உதவுகிறது.கூடுதலாக, அனைத்து சரியான வளைவுகள் மற்றும் வளைவுகளைக் கொண்டிருப்பதால், உங்கள் வாகனத்தின் பகுதி சரியாகப் பொருந்துவது உறுதி;உள்ளூர் உதிரிபாகங்கள் கடையில் நீங்கள் கண்டுபிடிக்கக்கூடிய ஒரே அளவிலான அனைத்து குழாய் அல்ல, அதை நிறுவ நீங்கள் போராட வேண்டும்.ரேடியேட்டர் பிளாஸ்டிக் கனெக்டரை உடைக்கலாம் அல்லது சேதப்படுத்தலாம் என்பதால், கவ்விகளை இறுக்க வேண்டாம் என்பதை மறந்துவிடாதீர்கள், இது இறுதியில் குளிரூட்டி கசிவை ஏற்படுத்தும்.மீதமுள்ளவற்றைப் பொறுத்தவரை, நிறுவல் செயல்முறை 123 போல எளிதானது.
