EGR குழாய்கள் ஏன் வெப்பமடைகின்றன என்பதைப் புரிந்துகொள்வது

EGR குழாய்கள் ஏன் வெப்பமடைகின்றன என்பதைப் புரிந்துகொள்வது

ஏன் என்று நீங்கள் யோசிக்கலாம்EGR குழாய்உங்கள் வாகனம் மிகவும் சூடாக இருக்கிறது. இந்த வெப்பம் உயர் வெப்பநிலை வெளியேற்ற வாயுக்களின் மறுசுழற்சியின் விளைவாகும். இந்த வாயுக்கள் உட்கொள்ளும் கலவையின் வெப்பநிலையைக் குறைப்பதன் மூலம் உமிழ்வைக் குறைப்பதில் முக்கிய பங்கு வகிக்கின்றன, இது NOx உமிழ்வைக் குறைக்க உதவுகிறது. EGR அமைப்பின் வெப்பத்தை உறிஞ்சும் திறன் இந்த உமிழ்வைக் கட்டுப்படுத்துவதில் அதன் செயல்திறனை பாதிக்கிறது. இந்த செயல்முறையைப் புரிந்துகொள்வது, உகந்த செயல்திறன் மற்றும் சுற்றுச்சூழல் நன்மைகளுக்காக உங்கள் வாகனத்தின் EGR அமைப்பைப் பராமரிப்பதன் முக்கியத்துவத்தைப் பாராட்ட உதவும்.

EGR அமைப்பின் செயல்பாடு

வெளியேற்ற வாயு மறுசுழற்சி (EGR) அமைப்பு நவீன வாகனங்களில் முக்கிய பங்கு வகிக்கிறது. இது தீங்கு விளைவிக்கும் உமிழ்வைக் குறைக்கவும் இயந்திர செயல்திறனை மேம்படுத்தவும் உதவுகிறது. இந்த அமைப்பு எவ்வாறு செயல்படுகிறது என்பதைப் புரிந்துகொள்வது, தூய்மையான சூழலையும் நன்கு செயல்படும் வாகனத்தையும் பராமரிப்பதில் அதன் முக்கியத்துவத்தைப் புரிந்துகொள்ள உதவும்.

EGR அமைப்பின் நோக்கம்

EGR அமைப்பின் முதன்மை நோக்கம் நைட்ரஜன் ஆக்சைடு (NOx) உமிழ்வைக் குறைப்பதாகும். NOx வாயுக்கள் காற்று மாசுபாடு மற்றும் புகை மூட்டத்திற்கு குறிப்பிடத்தக்க பங்களிப்பை அளிக்கின்றன. வெளியேற்ற வாயுக்களின் ஒரு பகுதியை மீண்டும் என்ஜினின் உட்கொள்ளும் பன்மடங்கில் மறுசுழற்சி செய்வதன் மூலம், EGR அமைப்பு எரிப்பு வெப்பநிலையைக் குறைக்கிறது. இந்த செயல்முறை எரிப்பு போது NOx உருவாவதை குறைக்கிறது.

அறிவியல் ஆராய்ச்சி முடிவுகள்:

• உள் எரிப்பு இயந்திரங்களில் EGR அமைப்புகள்போக்குவரத்து மற்றும் தொழில்துறை பயன்பாடுகளில் இருந்து காற்று மாசுபாட்டை EGR திறம்பட குறைக்கிறது.
• NOx உமிழ்வு கட்டுப்பாட்டில் EGR இன் செயல்திறன்டீசல் என்ஜின்களில் NOx உமிழ்வைக் கட்டுப்படுத்த EGR ஒரு நிரூபிக்கப்பட்ட உத்தி என்பதை உறுதிப்படுத்துகிறது.

உமிழ்வைக் குறைப்பதுடன், EGR அமைப்பு எரிபொருள் செயல்திறனையும் மேம்படுத்தும். காற்று-எரிபொருள் கலவையை நீர்த்துப்போகச் செய்வதன் மூலம், எரிப்புக்கான ஆக்ஸிஜனைக் குறைக்கிறது, இது மேம்பட்ட எரிபொருள் நுகர்வுக்கு வழிவகுக்கும். இந்த நன்மை குறிப்பாக கனரக டீசல் என்ஜின்களில் தெளிவாகத் தெரிகிறது, அங்கு EGR அமைப்புகள் சிறந்த எரிபொருள் செயல்திறனுக்காக எரிப்பு செயல்முறையை மேம்படுத்துகின்றன.

EGR அமைப்பு எவ்வாறு செயல்படுகிறது

EGR அமைப்பு வெளியேற்ற வாயுக்களின் ஒரு பகுதியை மீண்டும் இயந்திரத்தின் உட்கொள்ளும் பன்மடங்குக்கு திருப்பி விடுவதன் மூலம் செயல்படுகிறது. இந்த செயல்முறை EGR வால்வு, EGR குளிரூட்டி மற்றும் EGR குழாய் உட்பட பல கூறுகளை உள்ளடக்கியது. EGR வால்வு வெளியேற்ற மற்றும் உட்கொள்ளும் பன்மடங்குகளுக்கு இடையே ஒரு பாலமாக செயல்படுகிறது, வெளியேற்ற வாயுக்களின் ஓட்டத்தை கட்டுப்படுத்துகிறது. வால்வு திறக்கும் போது, ​​வெளியேற்ற வாயுக்கள் EGR குழாய் வழியாக சென்று உட்கொள்ளும் பன்மடங்குக்குள் நுழைகின்றன.

இந்த செயல்பாட்டில் EGR குளிரூட்டி முக்கிய பங்கு வகிக்கிறது. எஞ்சினுக்குள் மீண்டும் நுழைவதற்கு முன்பு வெளியேற்ற வாயுக்களை குளிர்விக்கிறது, மேலும் NOx உமிழ்வைக் குறைக்கிறது. EGR ஸ்ட்ரீமை குளிர்விப்பது உமிழ்வு கட்டுப்பாட்டில் அமைப்பின் செயல்திறனை கணிசமாக மேம்படுத்தும்.

அறிவியல் ஆராய்ச்சி முடிவுகள்:

• நவீன EGR அமைப்புகளின் நன்மைகள்நவீன EGR அமைப்புகள் NOx உமிழ்வைக் குறைப்பது மட்டுமல்லாமல், த்ரோட்டில் பதிலை மேம்படுத்தவும் மற்றும் இயந்திரத்தின் நீண்ட ஆயுளை அதிகரிக்கவும் செய்கிறது.
• உமிழ்வு குறைப்புக்கான EGR இன் மேம்படுத்தல்பயனுள்ள உமிழ்வைக் குறைக்க குறைந்த அழுத்த EGR வால்வு திறக்கும் நேரத்தை அமைப்பதன் முக்கியத்துவத்தை வலியுறுத்துகிறது.

இந்த அமைப்பில் EGR குழாய் ஒரு முக்கிய அங்கமாகும். இது வெப்ப வெளியேற்ற வாயுக்களை எக்ஸாஸ்ட் பன்மடலில் இருந்து உட்கொள்ளும் பன்மடங்குக்கு கொண்டு செல்கிறது. இந்த வாயுக்களின் அதிக வெப்பநிலை காரணமாக, EGR குழாய் மிகவும் சூடாக மாறும். இந்த வெப்பமானது EGR அமைப்பின் செயல்பாட்டின் இயற்கையான விளைவு மற்றும் அதன் கட்டுமானத்தில் நீடித்த பொருட்களைப் பயன்படுத்துவதன் முக்கியத்துவத்தை எடுத்துக்காட்டுகிறது.

EGR அமைப்பின் செயல்பாடு மற்றும் செயல்பாட்டைப் புரிந்துகொள்வதன் மூலம், உமிழ்வைக் குறைப்பதிலும் இயந்திர செயல்திறனை மேம்படுத்துவதிலும் அதன் பங்கை நீங்கள் சிறப்பாகப் பாராட்டலாம். EGR குழாய் மற்றும் பிற கூறுகளின் வழக்கமான பராமரிப்பு மற்றும் ஆய்வு ஆகியவை அமைப்பின் செயல்திறன் மற்றும் நீண்ட ஆயுளை உறுதி செய்வதற்கு முக்கியமானதாகும்.

வெப்ப உருவாக்கம்

EGR குழாய் ஏன் வெப்பமடைகிறது என்பதைப் புரிந்துகொள்வது EGR அமைப்பில் வெப்பத்தை உருவாக்கும் செயல்முறையை ஆராய்வதை உள்ளடக்கியது. வெளியேற்ற வாயுக்களின் மறுசுழற்சி மற்றும் பல்வேறு பங்களிக்கும் காரணிகள் EGR குழாயின் வெப்பத்திற்கு எவ்வாறு வழிவகுக்கும் என்பதை இந்த பிரிவு ஆராயும்.

வெளியேற்ற வாயுக்களின் மறுசுழற்சி

EGR அமைப்பின் முதன்மை செயல்பாடு வெளியேற்ற வாயுக்களை மீண்டும் இயந்திரத்தின் உட்கொள்ளும் பன்மடங்கில் மறுசுழற்சி செய்வதாகும். எரிப்பு வெப்பநிலையைக் குறைப்பதன் மூலம் நைட்ரஜன் ஆக்சைடு (NOx) உமிழ்வைக் குறைப்பதில் இந்த செயல்முறை முக்கிய பங்கு வகிக்கிறது. வெளியேற்ற வாயுக்கள் EGR குழாய் வழியாக செல்லும் போது, ​​அவை இயந்திரத்திலிருந்து குறிப்பிடத்தக்க வெப்பத்தை எடுத்துச் செல்கின்றன. உயர் அழுத்த EGR அமைப்பு, அதன் குறுகிய வாயு பாதையுடன், விரைவான மறுமொழி நேரத்தை அனுமதிக்கிறது, குறிப்பாக குளிர் தொடக்க நிலைகளின் போது பயனுள்ளதாக இருக்கும். EGR குழாய் வழியாக சூடான வாயுக்களின் இந்த விரைவான இயக்கம் உயர்ந்த வெப்பநிலையில் விளைகிறது.

EGR குளிரூட்டி, ஒரு அத்தியாவசிய கூறு, மறுசுழற்சி செய்யப்பட்ட வாயுக்கள் மீண்டும் எரிப்பு செயல்முறைக்குள் நுழைவதற்கு முன் வெப்பநிலையைக் குறைப்பதன் மூலம் இந்த வெப்பத்தை நிர்வகிக்க உதவுகிறது. இந்த குளிர்ச்சி இருந்தபோதிலும், திEGR குழாய்வெப்ப வாயுக்களின் தொடர்ச்சியான ஓட்டம் காரணமாக இன்னும் அதிக வெப்பநிலையை அனுபவிக்கிறது. இயந்திரம் மற்றும் வெளியேற்றும் கூறுகளுக்கு EGR குழாயின் அருகாமை அதன் வெப்ப நிலைகளுக்கு மேலும் பங்களிக்கிறது.

வெப்பத்திற்கு பங்களிக்கும் காரணிகள்

EGR குழாய் அனுபவிக்கும் வெப்பத்திற்கு பல காரணிகள் பங்களிக்கின்றன. முதலாவதாக, EGR குழாயை நிர்மாணிப்பதில் பயன்படுத்தப்படும் பொருள் ஒரு குறிப்பிடத்தக்க பாத்திரத்தை வகிக்கிறது. வெப்ப கடத்துத்திறனுக்காக அறியப்பட்ட தாமிரம் போன்ற பொருட்கள் அதிக வெப்பநிலையைத் தாங்கும், ஆனால் காலப்போக்கில் அதிக வெப்பத்திற்கு வெளிப்பட்டால் வேலை-கடினப்படுத்துதல் மற்றும் விரிசல் போன்ற சிக்கல்களுக்கு வழிவகுக்கும்.

இரண்டாவதாக, EGR அமைப்பின் செயல்பாடு வெப்ப அளவை பாதிக்கும். ஒரு அடைபட்ட திறந்த EGR வால்வு EGR வால்வு மற்றும் குழாயைச் சுற்றியுள்ள பகுதி மற்ற உட்கொள்ளும் அமைப்பை விட வெப்பமாக மாறும். இந்த நிலை EGR குழாயில் அதிகரித்த வெப்பநிலைக்கு வழிவகுக்கிறது. கூடுதலாக, போதுமான EGR ஓட்டம் அதிக எரிப்பு வெப்பநிலையை விளைவிக்கலாம், மறைமுகமாக EGR குழாய் வழக்கத்தை விட அதிகமாக வெப்பமடையும்.

EGR அமைப்பில் ஏற்படும் முறிவுகள் அல்லது கசிவுகள் போன்ற தோல்விகள் EGR குழாயின் அசாதாரண வெப்பத்தையும் ஏற்படுத்தும். இந்த சிக்கல்கள் சரியான வாயு ஓட்டத்தை சீர்குலைத்து அழுத்தத்தை அதிகரிக்கின்றன, இது உயர்ந்த வெப்பநிலைக்கு வழிவகுக்கிறது. EGR அமைப்பின் வழக்கமான ஆய்வு மற்றும் பராமரிப்பு இந்தப் பிரச்சனைகளைக் கண்டறிந்து தீர்க்க உதவும், EGR குழாயின் உகந்த செயல்திறன் மற்றும் நீண்ட ஆயுளை உறுதி செய்கிறது.

இந்தக் காரணிகளைப் புரிந்துகொள்வதன் மூலம், உங்கள் வாகனத்தின் EGR அமைப்பைப் பராமரிப்பதன் முக்கியத்துவத்தை நீங்கள் நன்றாகப் பாராட்டலாம். வழக்கமான காசோலைகள் மற்றும் சரியான நேரத்தில் தலையீடுகள் EGR குழாயில் அதிக வெப்பத்தை உருவாக்குவதைத் தடுக்கலாம், மேம்பட்ட இயந்திர செயல்திறன் மற்றும் குறைக்கப்பட்ட உமிழ்வுகளுக்கு பங்களிக்கின்றன.

வெப்பத்தின் தாக்கங்கள்

EGR குழாயில் உருவாகும் வெப்பமானது உங்கள் வாகனத்தின் எஞ்சின் செயல்திறன் மற்றும் அதன் பாகங்களின் நீண்ட ஆயுளுக்கு குறிப்பிடத்தக்க தாக்கங்களை ஏற்படுத்தலாம். இந்த விளைவுகளைப் புரிந்துகொள்வது, உங்கள் வாகனத்தின் செயல்திறனையும் நம்பகத்தன்மையையும் பராமரிக்க, செயலூக்கமான நடவடிக்கைகளை எடுக்க உதவும்.

என்ஜின் செயல்திறன் மீதான விளைவுகள்

EGR குழாய் அதிக வெப்பமடையும் போது, ​​அது உங்கள் இயந்திரத்தின் செயல்திறனை பாதிக்கலாம். EGR அமைப்பில் அதிக வெப்பநிலை எரிப்பு வெப்பநிலையை அதிகரிக்க வழிவகுக்கும். இந்த வெப்பநிலை உயர்வினால் இயந்திரம் தட்டும் அல்லது பிங், அதன் செயல்திறன் மற்றும் ஆற்றல் வெளியீட்டைக் குறைக்கலாம். இதன் விளைவாக முடுக்கம் குறைவதை அல்லது கடினமான செயலற்ற தன்மையை நீங்கள் கவனிக்கலாம்.

மேலும், EGR அமைப்பின் முதன்மைப் பணியானது வெளியேற்ற வாயுக்களை மறுசுழற்சி செய்வதன் மூலம் NOx உமிழ்வைக் குறைப்பதாகும். EGR குழாய் மிகவும் சூடாக இருந்தால், இந்த உமிழ்வை திறம்பட கட்டுப்படுத்தும் அமைப்பின் திறனை அது பாதிக்கலாம்.பல்வேறு அறிஞர்கள்Euro VII தரநிலைகள் போன்ற கடுமையான உமிழ்வு விதிமுறைகளுக்கு NOx உமிழ்வைக் குறைக்க திறமையான EGR அமைப்புகள் தேவை என்பதை எடுத்துக்காட்டவும். ஒரு சமரசம் செய்யப்பட்ட EGR அமைப்பு அதிக உமிழ்வுகளுக்கு வழிவகுக்கும், இது உங்கள் வாகனம் உமிழ்வு சோதனைகளில் தோல்வியடையச் செய்யும்.

கூறுகளில் தேய்ந்து கிழிந்துவிடும்

EGR குழாயில் உள்ள வெப்பம், பல்வேறு இயந்திர பாகங்களில் தேய்மானம் மற்றும் கிழிவதற்கும் பங்களிக்கும். அதிக வெப்பநிலைக்கு நீண்டகால வெளிப்பாடு EGR குழாய் காலப்போக்கில் மோசமடையக்கூடும். தாமிரம் போன்ற பொருட்கள், நீடித்திருக்கும் போது, ​​அதிக வெப்பத்திற்கு உட்படுத்தப்பட்டால், வேலை-கடினப்படுத்துதல் மற்றும் விரிசல் ஆகியவற்றால் பாதிக்கப்படலாம். இந்த சிதைவு கசிவுகள் அல்லது சிதைவுகளுக்கு வழிவகுக்கும், மேலும் EGR அமைப்பின் செயல்திறனை பாதிக்கும்.

கூடுதலாக, வெப்பமானது குழாய்கள் மற்றும் வயரிங் போன்ற அருகிலுள்ள பிற கூறுகளை பாதிக்கலாம். இந்த பகுதிகள் அதிக வெப்பநிலை காரணமாக உடையக்கூடியதாகவோ அல்லது சேதமடையவோ கூடும், இது சாத்தியமான தோல்விகளுக்கு வழிவகுக்கும். EGR குழாய் மற்றும் அதைச் சுற்றியுள்ள பாகங்களைத் தொடர்ந்து ஆய்வு செய்வது, உடைந்ததற்கான அறிகுறிகளை முன்கூட்டியே கண்டறிய உதவும், இது சரியான நேரத்தில் பழுது அல்லது மாற்றங்களை அனுமதிக்கிறது.

EGR குழாயில் வெப்பத்தின் தாக்கங்களைப் புரிந்துகொள்வதன் மூலம், உங்கள் வாகனத்தின் EGR அமைப்பைப் பராமரிப்பதன் முக்கியத்துவத்தை நீங்கள் நன்றாகப் பாராட்டலாம். வழக்கமான பராமரிப்பு மற்றும் ஆய்வுகள் அதிக வெப்பத்தை உருவாக்குவதைத் தடுக்கவும், உகந்த இயந்திர செயல்திறனை உறுதி செய்யவும் மற்றும் உமிழ்வு தரநிலைகளுக்கு இணங்குவதை உறுதி செய்யவும் உதவும்.

பராமரிப்பு குறிப்புகள்

உங்கள் வாகனத்தின் EGR அமைப்பைப் பராமரிப்பது, உகந்த செயல்திறன் மற்றும் நீண்ட ஆயுளை உறுதி செய்வதற்கு முக்கியமானது. வழக்கமான ஆய்வு மற்றும் சரியான நேரத்தில் சுத்தம் செய்தல் அல்லது கூறுகளை மாற்றுதல் ஆகியவை அதிகப்படியான வெப்பம் மற்றும் சாத்தியமான தோல்விகளைத் தடுக்கலாம்.

வழக்கமான ஆய்வு

தேய்மானம் அல்லது சேதத்தின் அறிகுறிகளை அடையாளம் காண நீங்கள் EGR அமைப்பை தவறாமல் பரிசோதிக்க வேண்டும். EGR குழாயில் விரிசல், கசிவுகள் அல்லது நிறமாற்றம் உள்ளதா எனப் பார்க்கவும், ஏனெனில் இவை அதிக வெப்ப வெளிப்பாட்டைக் குறிக்கலாம்.வனேசா செங், வாகன அமைப்புகளில் நிபுணர், வழக்கமான ஆய்வுகளின் முக்கியத்துவத்தை வலியுறுத்துகிறார். இயக்க வெப்பநிலை மற்றும் பிற கூறுகளின் அருகாமை போன்ற காரணிகள் EGR குழாயின் நிலையை பாதிக்கலாம் என்று அவர் குறிப்பிடுகிறார். சிக்கல்களை முன்கூட்டியே கண்டறிவதன் மூலம், அவை மிகவும் குறிப்பிடத்தக்க சிக்கல்களுக்கு வழிவகுக்கும் முன் அவற்றை நீங்கள் தீர்க்கலாம்.

உங்கள் ஆய்வின் போது, ​​EGR வால்வு மற்றும் குளிரூட்டியில் கவனம் செலுத்துங்கள். வால்வு சீராக இயங்குவதையும், குளிரூட்டியானது வாயு வெப்பநிலையை திறம்பட குறைக்கிறது என்பதையும் உறுதிப்படுத்தவும். ஏதேனும் முறைகேடுகளை நீங்கள் கவனித்தால், மேலும் மதிப்பீட்டிற்கு ஒரு தொழில்முறை மெக்கானிக்கைக் கலந்தாலோசிக்கவும்.

சுத்தம் மற்றும் மாற்றுதல்

EGR அமைப்பை சுத்தம் செய்வது மற்றொரு அத்தியாவசிய பராமரிப்பு பணியாகும். காலப்போக்கில், EGR வால்வு மற்றும் குழாயில் கார்பன் வைப்புக்கள் உருவாகலாம், வாயு ஓட்டத்தை கட்டுப்படுத்தலாம் மற்றும் வெப்ப அளவை அதிகரிக்கும். இந்த வைப்புகளை அகற்றி, கணினியின் செயல்திறனை மீட்டெடுக்க, நீங்கள் சிறப்பு சுத்தம் செய்யும் தீர்வுகளைப் பயன்படுத்தலாம். சிறந்த முடிவுகளுக்கு உற்பத்தியாளரின் வழிமுறைகளைப் பின்பற்றவும்.

சில சந்தர்ப்பங்களில், சுத்தம் செய்வது போதுமானதாக இருக்காது. EGR குழாய் அல்லது வால்வு குறிப்பிடத்தக்க தேய்மானம் அல்லது சேதத்தைக் காட்டினால், மாற்றீடு அவசியமாக இருக்கலாம். அதிக வெப்பநிலையைத் தாங்கும் மற்றும் அரிப்பை எதிர்க்கும் உயர்தர பொருட்களைப் பயன்படுத்தவும். இந்த தேர்வு EGR அமைப்பின் நீண்ட ஆயுள் மற்றும் நம்பகத்தன்மையை உறுதி செய்யும்.

வழக்கமான ஆய்வு மற்றும் சுத்தம் செய்வதன் மூலம் உங்கள் பராமரிப்பு வழக்கத்தில், உங்கள் வாகனத்தின் EGR அமைப்பை சிறந்த நிலையில் வைத்திருக்க முடியும். இந்த முன்னெச்சரிக்கை நடவடிக்கைகள் அதிகப்படியான வெப்பத்தை தடுக்கவும், இயந்திர செயல்திறனை மேம்படுத்தவும் மற்றும் உமிழ்வைக் குறைக்கவும் உதவும்.

ஏன் என்று புரியும்EGR குழாய்கள்உங்கள் வாகனத்தின் செயல்திறனைப் பராமரிக்க சூடாக இருப்பது அவசியம். தீங்கு விளைவிக்கும் NOx உமிழ்வைக் குறைப்பதில் முக்கிய பங்கு வகிக்கும் வெளியேற்ற வாயுக்களின் மறுசுழற்சியின் விளைவாக வெப்பம் ஏற்படுகிறது. இந்த செயல்முறையை அங்கீகரிப்பது இயந்திரத்தின் செயல்திறன் மற்றும் நீண்ட ஆயுளை மேம்படுத்துவதில் EGR அமைப்புகளின் முக்கியத்துவத்தைப் பாராட்ட உதவுகிறது. வழக்கமான பராமரிப்பு உங்கள் EGR அமைப்பு உகந்ததாக செயல்படுவதை உறுதிசெய்கிறது, அதிக வெப்பத்தை தடுக்கிறது. சுறுசுறுப்பாக இருப்பதன் மூலம், நீங்கள் எஞ்சின் செயல்திறனை மேம்படுத்தலாம் மற்றும் தேய்மானத்தைக் குறைக்கலாம், தூய்மையான சூழலுக்கும் நம்பகமான வாகனத்திற்கும் பங்களிக்கலாம்.