EGR குழாய்கள் மற்றும் EGR அமைப்புகளில் அவற்றின் பங்கு பற்றி தெரிந்து கொள்ள வேண்டிய முதல் 10 விஷயங்கள்

An EGR குழாய்தீங்கு விளைவிக்கும் உமிழ்வைக் குறைப்பதில் முக்கிய பங்கு வகிக்கும் வெளியேற்ற வாயுக்களை மீண்டும் இயந்திரத்தின் உட்கொள்ளலுக்குள் செலுத்துகிறது. இந்தக் கூறுகளைப் புரிந்துகொண்ட வாகன உரிமையாளர்கள் இயந்திர செயல்திறனை அதிகமாகவும் உமிழ்வைக் குறைவாகவும் வைத்திருக்க முடியும். சமீபத்திய ஆய்வுகள், EGR PIPE NOx உமிழ்வை 8.1 இலிருந்து 4.1 g/kW.h ஆகக் குறைத்து, துகள்களைக் குறைக்கிறது, அதே நேரத்தில் ஹைட்ரோகார்பன்கள் மற்றும் கார்பன் மோனாக்சைடை சற்று அதிகரிக்கிறது என்பதைக் காட்டுகிறது.

தேர்வு செய்யும் ஓட்டுநர்கள்EGR குழாய் மெர்சிடிஸ் பென்ஸுக்குப் பொருந்தும்பயனுள்ள உமிழ்வு கட்டுப்பாடு மற்றும் மேம்பட்ட இயந்திர ஆரோக்கியத்தை எதிர்பார்க்கலாம்.

முக்கிய குறிப்புகள்

• தீங்கு விளைவிக்கும் நைட்ரஜன் ஆக்சைடு (NOx) உமிழ்வைக் குறைத்து இயந்திர செயல்திறனை மேம்படுத்த EGR குழாய் வெளியேற்ற வாயுக்களை மீண்டும் இயந்திரத்திற்குள் செலுத்துகிறது.
• ஆரோக்கியமான EGR குழாய் சீரான இயந்திர செயல்திறன், சிறந்த எரிபொருள் சிக்கனம் மற்றும் வாகனங்கள் கடுமையான உமிழ்வு தரநிலைகளை பூர்த்தி செய்ய உதவுகிறது.
• பொதுவான EGR குழாய் பிரச்சனைகளில் கார்பன் படிவுகளால் அடைப்பு, விரிசல்கள் மற்றும் கசிவுகள் ஆகியவை அடங்கும், இது கடினமான செயலற்ற தன்மை, அதிகரித்த உமிழ்வு மற்றும் இயந்திர சிக்கல்களை ஏற்படுத்தும்.
• ஒவ்வொரு 30,000 முதல் 50,000 மைல்களுக்கு ஒருமுறை EGR குழாயை தொடர்ந்து ஆய்வு செய்து சுத்தம் செய்வது அடைப்புகளைத் தடுக்கிறது மற்றும் உகந்த இயந்திரம் மற்றும் உமிழ்வு செயல்திறனைப் பராமரிக்கிறது.
• சேதமடைந்த அல்லது தேய்ந்த EGR குழாயை உடனடியாக மாற்றுவது இயந்திரத்தின் ஆரோக்கியத்தை மீட்டெடுக்கிறது, உமிழ்வைக் குறைக்கிறது மற்றும் விலையுயர்ந்த பழுதுபார்ப்பு அல்லது தோல்வியுற்ற உமிழ்வு சோதனைகளைத் தவிர்க்கிறது.
• EGR குழாய் வடிவமைப்புகள் மற்றும் பொருட்கள்வாகன பிராண்ட் மற்றும் எஞ்சின் வகையைப் பொறுத்து மாறுபடும், எனவே நம்பகத்தன்மைக்கு சரியான OEM அல்லது இணக்கமான பாகங்களைப் பயன்படுத்துவது அவசியம்.
• மேம்படுத்தப்பட்ட அல்லது சந்தைக்குப்பிறகான EGR குழாய்கள் சிறந்த ஆயுள் மற்றும் ஓட்டத்தை வழங்க முடியும், ஆனால் உரிமையாளர்கள் இயந்திர செயல்திறனைப் பாதுகாக்க இணக்கத்தன்மை மற்றும் தரத்தை சரிபார்க்க வேண்டும்.
• EGR குழாயை அகற்றுவது அல்லது முடக்குவது மின்சாரத்தை மேம்படுத்தக்கூடும், ஆனால் அதிக உமிழ்வு மற்றும் சட்ட சிக்கல்களை ஏற்படுத்துகிறது; அமைப்பைப் பராமரிப்பது சுற்றுச்சூழல் இணக்கத்தை உறுதி செய்கிறது.

EGR அமைப்புகளில் EGR PIPE: அடிப்படைகள்

EGR அமைப்பு என்றால் என்ன?

EGR அமைப்புகளின் வரையறை மற்றும் நோக்கம்

ஒரு வெளியேற்ற வாயு மறுசுழற்சி (EGR) அமைப்பு நவீன வாகனங்கள் கடுமையான உமிழ்வு தரநிலைகளை பூர்த்தி செய்ய உதவுகிறது. இந்த அமைப்பு வெளியேற்ற வாயுக்களின் கட்டுப்படுத்தப்பட்ட பகுதியை இயந்திரத்தின் உட்கொள்ளலில் மீண்டும் மறுசுழற்சி செய்கிறது. இந்த செயல்முறை இயந்திர செயல்திறனை அதிகரிக்கிறது மற்றும் எரிபொருள் பயன்பாட்டைக் குறைக்கிறது. உட்கொள்ளும் காற்றை வெளியேற்ற வாயுக்களால் நீர்த்துப்போகச் செய்வதன் மூலம், EGR அமைப்பு எரிப்பு அறையில் ஆக்ஸிஜன் செறிவைக் குறைக்கிறது. இதன் விளைவாக, எரிப்பு குறைகிறது மற்றும் வெப்பநிலை சுமார் 150°C குறைகிறது. குறைந்த எரிப்பு வெப்பநிலை என்பது இயந்திர செயல்பாட்டின் போது குறைவான நைட்ரஜன் ஆக்சைடு (NOx) உருவாகிறது என்பதாகும். EGR அமைப்பு ஒட்டுமொத்த இயந்திர செயல்திறன் மற்றும் செயல்திறனையும் மேம்படுத்துகிறது.

குறிப்பு:பெட்ரோல் மற்றும் டீசல் என்ஜின்கள் இரண்டிலும் EGR அமைப்புகள் முக்கிய பங்கு வகிக்கின்றன. பெட்ரோல் நேரடி ஊசி என்ஜின்களில், EGR பம்பிங் இழப்புகளைக் குறைத்து நாக் சகிப்புத்தன்மையை அதிகரிக்கிறது. டீசல் என்ஜின்களில், இது டீசல் நாக் செயலற்ற நிலையில் குறைக்க உதவுகிறது.

EGR அமைப்புகள் உமிழ்வை எவ்வாறு குறைக்கின்றன

EGR அமைப்புகள் காற்று மாசுபாடு மற்றும் புகை மூட்டத்திற்கு பங்களிக்கும் NOx உமிழ்வை இலக்காகக் கொண்டுள்ளன. வெளியேற்ற வாயுக்களை மறுசுழற்சி செய்வதன் மூலம், இந்த அமைப்பு எரிப்புக்குக் கிடைக்கும் ஆக்ஸிஜனின் அளவைக் குறைக்கிறது. இது குளிர்ச்சியான எரிப்பு வெப்பநிலைக்கும் குறைவான NOx உற்பத்திக்கும் வழிவகுக்கிறது. EGR வால்வு இயந்திர சுமை மற்றும் வேகத்தின் அடிப்படையில் அதன் திறப்பை சரிசெய்கிறது. செயலற்ற மற்றும் குறைந்த வேகங்களில், வால்வு 90% வரை திறக்கிறது, இதனால் அதிக வெளியேற்ற வாயு உட்கொள்ளலுக்குள் நுழைய அனுமதிக்கிறது. அதிக மின் தேவையின் போது, ​​செயல்திறனுக்காக ஆக்ஸிஜன் உட்கொள்ளலை அதிகரிக்க வால்வு மூடுகிறது.

• EGR அமைப்புகளின் முக்கிய செயல்பாடுகள்:
  • குறைந்த NOx உமிழ்வுகள்
  • எரிபொருள் செயல்திறனை மேம்படுத்தவும்
  • இயந்திர செயல்திறனை மேம்படுத்தவும்
  • உமிழ்வு விதிமுறைகளைப் பூர்த்தி செய்யுங்கள்

நிஜ உலக உதாரணம்: மெர்சிடிஸ் EGR அமைப்பு

மெர்சிடிஸ் பென்ஸ் அதன் பல மாடல்களில் மேம்பட்ட EGR அமைப்புகளைப் பயன்படுத்துகிறது. அவற்றின் EGR வால்வுகள் துல்லியமாக இயங்குகின்றன, நிகழ்நேர இயந்திரத் தரவின் அடிப்படையில் ஓட்ட விகிதங்களை சரிசெய்கின்றன. EGR PIPE வெளியேற்ற மேனிஃபோல்டிலிருந்து உட்கொள்ளும் மேனிஃபோல்டிற்கு வாயுக்களை வெளியேற்றுகிறது. இந்த அமைப்பு பயனுள்ள உமிழ்வு கட்டுப்பாட்டை உறுதிசெய்கிறது மற்றும் மெர்சிடிஸ் வாகனங்கள் உலகளாவிய சுற்றுச்சூழல் தரநிலைகளுக்கு இணங்க உதவுகிறது.

EGR அமைப்புகளின் முக்கிய கூறுகள்

EGR PIPE vs. EGR வால்வு

EGR அமைப்புகள் பல அத்தியாவசிய கூறுகளை உள்ளடக்கியது. EGR வால்வு வெளியேற்ற வாயுக்களின் ஓட்டத்தை ஒழுங்குபடுத்துகிறது. EGR PIPE இந்த வாயுக்களை வெளியேற்ற மற்றும் உட்கொள்ளும் மேனிஃபோல்டுகளுக்கு இடையில் கொண்டு செல்கிறது. வால்வு வாயுவின் அளவைக் கட்டுப்படுத்தும் அதே வேளையில், குழாய் பாதுகாப்பான மற்றும் திறமையான விநியோகத்தை உறுதி செய்கிறது. EGR குளிரூட்டிகள், கேஸ்கட்கள் மற்றும் கட்டுப்பாட்டு அமைப்புகள் ஆகியவை பிற பொதுவான பாகங்களில் அடங்கும்.

உதாரணம்: BMW EGR சிஸ்டம் லேஅவுட்

BMW அதன் EGR அமைப்புகளை செயல்திறன் மற்றும் நம்பகத்தன்மையை மையமாகக் கொண்டு வடிவமைக்கிறது. ஒரு பொதுவான BMW EGR அமைப்பு உட்கொள்ளும் மேனிஃபோல்டுக்கு அருகில் பொருத்தப்பட்ட EGR வால்வைக் கொண்டுள்ளது.EGR PIPE வெளியேற்ற மேனிஃபோல்டை இணைக்கிறது.வால்வுக்கு இணைக்கப்படும் போது, ​​எரிவாயு வெப்பநிலையைக் குறைக்க EGR கூலர் வரிசையில் அமர்ந்திருக்கும். இந்த அமைப்பு BMW இயந்திரங்கள் குறைந்த உமிழ்வை அடையவும் வலுவான செயல்திறனைப் பராமரிக்கவும் உதவுகிறது.

EGR குழாய் கட்டுமானம் மற்றும் வடிவமைப்பு

EGR குழாய் என்றால் என்ன?

அடிப்படை வரையறை மற்றும் செயல்பாடு

EGR குழாய், EGR அமைப்பிற்குள் வெளியேற்ற வாயுக்களுக்கான ஒரு வழியாகச் செயல்படுகிறது. இது வெளியேற்ற பன்மடங்கை உட்கொள்ளும் பன்மடங்குடன் இணைக்கிறது, இதனால் கட்டுப்படுத்தப்பட்ட அளவு வெளியேற்ற வாயு எரிப்பு அறைக்குள் மீண்டும் நுழைய அனுமதிக்கிறது. இந்த செயல்முறை எரிப்பு வெப்பநிலையைக் குறைக்க உதவுகிறது மற்றும் நைட்ரஜன் ஆக்சைடு வெளியேற்றத்தைக் குறைக்கிறது. பொறியாளர்கள் அதிக வெப்பநிலை மற்றும் அரிக்கும் வாயுக்களைத் தாங்கும் வகையில் குழாயை வடிவமைக்கின்றனர், இது காலப்போக்கில் நம்பகமான செயல்பாட்டை உறுதி செய்கிறது.

உதாரணம்: ஃபோர்டு EGR PIPE வடிவமைப்பு

ஃபோர்டு பொறியாளர்கள் தங்கள் EGR PIPE வடிவமைப்புகளில் நீடித்து உழைக்கும் தன்மை மற்றும் செயல்திறனில் கவனம் செலுத்துகிறார்கள். பல ஃபோர்டு மாடல்களில், குழாய் ஒரு நெளி அல்லது நெகிழ்வான பகுதியைக் கொண்டுள்ளது. இந்த வடிவமைப்பு குழாய் இயந்திர அதிர்வுகளையும் வெப்ப விரிவாக்கத்தையும் உறிஞ்ச அனுமதிக்கிறது. அதிகப்படியான வெப்பத்திலிருந்து அருகிலுள்ள கூறுகளைப் பாதுகாக்க குழாயில் பெரும்பாலும் வெப்பக் கவசங்கள் உள்ளன. ஓட்டக் கட்டுப்பாடுகளைக் குறைக்கவும் உகந்த வாயு இயக்கத்தை உறுதிப்படுத்தவும் ஃபோர்டு துல்லியமான வளைவுகள் மற்றும் ரூட்டிங் ஆகியவற்றைப் பயன்படுத்துகிறது.

பொருட்கள் மற்றும் ஆயுள்

EGR குழாய் உற்பத்தியில் பயன்படுத்தப்படும் பொதுவான பொருட்கள்

உற்பத்தியாளர்கள் EGR குழாய்களுக்கான பொருட்களை அவற்றின் வெப்பம் மற்றும் அரிப்பை எதிர்க்கும் திறனின் அடிப்படையில் தேர்ந்தெடுக்கின்றனர்.துருப்பிடிக்காத எஃகுஅதன் வலிமை மற்றும் துருப்பிடிக்கும் தன்மை காரணமாக இது மிகவும் பொதுவான தேர்வாக உள்ளது. சில குழாய்கள் கூடுதல் நீடித்து நிலைக்கும் வகையில் இரட்டை அடுக்கு கட்டுமானத்தைப் பயன்படுத்துகின்றன. சில சந்தர்ப்பங்களில், உற்பத்தியாளர்கள் தீவிர வெப்பநிலை மற்றும் இரசாயன வெளிப்பாட்டிலிருந்து குழாயை மேலும் பாதுகாக்க பீங்கான் பூச்சுகளைப் பயன்படுத்துகின்றனர்.

குறிப்பு:லேசான எஃகு மாற்றுகளுடன் ஒப்பிடும்போது துருப்பிடிக்காத எஃகு EGR குழாய்கள் நீண்ட சேவை வாழ்க்கையை வழங்குகின்றன.

எடுத்துக்காட்டு: ஆடி EGR PIPE பொருள் தேர்வுகள்

ஆடி நிறுவனம் தனது EGR அமைப்பு கூறுகளில் நீண்ட ஆயுள் மற்றும் செயல்திறனுக்கு முன்னுரிமை அளிக்கிறது. நிறுவனம் பெரும்பாலும் அதன் குழாய்களுக்கு உயர்தர துருப்பிடிக்காத எஃகு பயன்படுத்துகிறது. சில மாடல்களில், அதிக வெளியேற்ற வெப்பநிலையைக் கையாள ஆடி கூடுதல் வெப்ப-எதிர்ப்பு உலோகக் கலவைகளை இணைக்கிறது. இந்த அணுகுமுறை EGR அமைப்பு கடினமான ஓட்டுநர் நிலைமைகளிலும் செயல்திறனைப் பராமரிப்பதை உறுதி செய்கிறது.

இடம் மற்றும் வழித்தடம்

எஞ்சின் விரிகுடாவில் EGR PIPE இன் வழக்கமான இடங்கள்

எக்ஸாஸ்ட் மற்றும் இன்டேக் மேனிஃபோல்டுகளுக்கு இடையே ஒரு நேரடி பாதையை உருவாக்க பொறியாளர்கள் EGR PIPE ஐ நிலைநிறுத்துகிறார்கள். குழாய் பொதுவாக என்ஜின் பிளாக்கின் பக்கவாட்டில் அல்லது பின்புறத்தில் செல்கிறது. இடம் இயந்திர அமைப்பு மற்றும் கிடைக்கும் இடத்தைப் பொறுத்தது. சரியான ரூட்டிங் மற்ற எஞ்சின் கூறுகளுடன் குறுக்கிடுவதைத் தடுக்கிறது மற்றும் உணர்திறன் வாய்ந்த பகுதிகளுக்கு வெப்ப சேதம் ஏற்படும் அபாயத்தைக் குறைக்கிறது.

எடுத்துக்காட்டு: மெர்சிடிஸ் EGR PIPE ரூட்டிங்

மெர்சிடிஸ் பென்ஸ் வாகனங்கள் EGR PIPE வழித்தடத்தில் கவனமாக திட்டமிடுவதை நிரூபிக்கின்றன. பல மாடல்களில், குழாய் இயந்திரத்தின் பின்னால் ஒரு பாதுகாக்கப்பட்ட பாதையைப் பின்பற்றுகிறது. இந்த வழித்தடம் குழாயை வயரிங் ஹார்னெஸ்கள் மற்றும் பிளாஸ்டிக் பாகங்களிலிருந்து விலக்கி வைக்கிறது. குழாயைப் பாதுகாக்கவும் சுற்றியுள்ள கூறுகளைப் பாதுகாக்கவும் மெர்சிடிஸ் அடைப்புக்குறிகள் மற்றும் வெப்பக் கவசங்களைப் பயன்படுத்துகிறது. இந்த விவரங்களுக்கு கவனம் செலுத்துவது அமைப்பின் நம்பகத்தன்மை மற்றும் பாதுகாப்பைப் பராமரிக்க உதவுகிறது.

EGR அமைப்பில் EGR PIPE எவ்வாறு செயல்படுகிறது

EGR குழாய் ஓட்ட செயல்முறை

EGR குழாய் வழியாக படிப்படியாக எரிவாயு இயக்கம்

திEGR குழாய்EGR அமைப்பில் வெளியேற்ற வாயுக்களுக்கான ஒரு முக்கியமான சேனலாக செயல்படுகிறது. உமிழ்வு குறைப்பு மற்றும் இயந்திர செயல்திறனை அதிகரிக்க பொறியாளர்கள் ஓட்ட செயல்முறையை வடிவமைக்கின்றனர். பின்வரும் படிகள் வாயுக்களின் வழக்கமான இயக்கத்தை கோடிட்டுக் காட்டுகின்றன:

1. வெளியேற்ற வாயுக்கள் எரிப்பு அறையிலிருந்து வெளியேறி வெளியேற்ற பன்மடங்குக்குள் நுழைகின்றன.
2. எஞ்சின் கட்டுப்பாட்டு அலகிலிருந்து (ECU) வரும் சிக்னல்களின் அடிப்படையில் EGR வால்வு திறக்கிறது, இதனால் வெளியேற்ற வாயுக்களின் கட்டுப்படுத்தப்பட்ட பகுதி EGR PIPE க்குள் நுழைய அனுமதிக்கிறது.
3. EGR PIPE இந்த வாயுக்களை உட்கொள்ளும் பன்மடங்கை நோக்கி கொண்டு செல்கிறது.
4. பல அமைப்புகளில், ஒரு EGR குளிரூட்டி வெளியேற்ற வாயுக்கள் உட்கொள்ளும் இடத்தை அடைவதற்கு முன்பு அவற்றின் வெப்பநிலையைக் குறைக்கிறது.
5. குளிரூட்டப்பட்ட வெளியேற்ற வாயுக்கள் உட்கொள்ளும் மேனிஃபோல்டில் புதிய காற்றோடு கலந்து, எரிப்பு வெப்பநிலையைக் குறைத்து நைட்ரஜன் ஆக்சைடு (NOx) உருவாவதைக் கட்டுப்படுத்துகின்றன.

பொறியாளர்கள் ஓட்ட விகிதத்தைக் கண்காணித்து சரிசெய்ய சென்சார்கள் மற்றும் ஆக்சுவேட்டர்களைப் பயன்படுத்துகின்றனர், இது உகந்த உமிழ்வு கட்டுப்பாடு மற்றும் இயந்திர செயல்திறனை உறுதி செய்கிறது.

உதாரணம்: BMW EGR PIPE ஓட்டப் பாதை

BMW வாகனங்கள் துல்லியமான EGR PIPE ஓட்டப் பாதையை நிரூபிக்கின்றன. ஒரு பொதுவான BMW டீசல் எஞ்சினில், EGR வால்வு வெளியேற்ற மேனிஃபோல்டுக்கு அருகில் அமர்ந்திருக்கும். ECU வால்வைத் திறக்க சமிக்ஞை செய்யும்போது, ​​வெளியேற்ற வாயுக்கள் EGR PIPE வழியாகச் சென்று, EGR கூலரைக் கடந்து செல்கின்றன. கூலர் வாயு வெப்பநிலையைக் குறைத்து, அடர்த்தியை அதிகரித்து, எரிப்பு வெப்பநிலையை மேலும் குறைக்கிறது. பின்னர் வாயுக்கள் உட்கொள்ளும் மேனிஃபோல்டில் நுழைகின்றன, அங்கு அவை உள்வரும் காற்றோடு கலக்கின்றன. இந்த செயல்முறை BMW இயந்திரங்கள் சக்தி மற்றும் செயல்திறனைப் பராமரிக்கும் அதே வேளையில் கடுமையான உமிழ்வு தரநிலைகளைப் பூர்த்தி செய்ய உதவுகிறது.

பிற EGR கூறுகளுடன் ஒருங்கிணைப்பு

EGR குழாய், வால்வு மற்றும் உட்கொள்ளல் இடையேயான இணைப்பு

பயனுள்ள உமிழ்வு குறைப்பை அடைய EGR PIPE பல முக்கிய கூறுகளுடன் தொடர்பு கொள்கிறது. பின்வரும் பட்டியல் இந்த இணைப்புகளை எடுத்துக்காட்டுகிறது:

• EGR வால்வு, EGR குழாய்க்குள் நுழையும் வெளியேற்ற வாயுவின் அளவை ஒழுங்குபடுத்துகிறது.
• EGR குளிரூட்டி குழாய் வழியாக பயணிக்கும் வாயுக்களின் வெப்பநிலையைக் குறைத்து, உமிழ்வுக் கட்டுப்பாட்டை மேம்படுத்துகிறது.
• உட்கொள்ளும் மேனிபோல்ட் குளிர்ந்த வெளியேற்ற வாயுக்களைப் பெற்று, அவற்றை எரிப்பதற்காக புதிய காற்றோடு கலக்கிறது.
• ECU, EGR வால்வைக் கட்டுப்படுத்தவும், வாயு ஓட்டம், அழுத்தம் மற்றும் வெப்பநிலையைக் கண்காணிக்கவும் சென்சார் தரவைப் பயன்படுத்துகிறது.
• டர்போசார்ஜர்கள் மற்றும் இயக்க விசையாழிகள் காற்றோட்டத்தை நிர்வகிக்கின்றன, EGR செயல்பாட்டின் போது இயந்திர செயல்திறன் நிலையாக இருப்பதை உறுதி செய்கின்றன.
• இன்டர்கூலர்கள் மற்றும் எக்ஸாஸ்ட் த்ரோட்டில் வால்வுகள் போன்ற விருப்ப கூறுகள், வாயு வெப்பநிலை மற்றும் ஓட்டத்தை மேலும் மேம்படுத்துகின்றன.

இந்த கூறுகளுக்கு இடையிலான தொடர்பு, EGR அமைப்பை உமிழ்வு குறைப்பு, எரிபொருள் திறன் மற்றும் இயந்திர செயல்திறனை சமநிலைப்படுத்த அனுமதிக்கிறது.

எடுத்துக்காட்டு: Ford EGR PIPE மற்றும் வால்வு தொடர்பு

ஃபோர்டு பொறியாளர்கள் EGR PIPE மற்றும் வால்வை தடையின்றி ஒன்றாக வேலை செய்யும் வகையில் வடிவமைக்கின்றனர். பல ஃபோர்டு மாடல்களில், EGR வால்வு நேரடியாக EGR PIPE உடன் இணைகிறது, இது வெளியேற்ற வாயு ஓட்டத்தின் மீது துல்லியமான கட்டுப்பாட்டை அனுமதிக்கிறது. ECU இயந்திர சுமை மற்றும் வெப்பநிலையைக் கண்காணித்து, தேவைக்கேற்ப வால்வு நிலையை சரிசெய்கிறது. வால்வு திறக்கும்போது, ​​வெளியேற்ற வாயுக்கள் EGR PIPE வழியாக நகர்ந்து, இன்டேக் மேனிஃபோல்டில் நுழைவதற்கு முன்பு ஒரு EGR கூலரைக் கடந்து செல்கின்றன. இந்த ஒருங்கிணைப்பு ஃபோர்டு வாகனங்கள் நம்பகமான உமிழ்வு கட்டுப்பாட்டை அடைவதையும் வலுவான இயந்திர செயல்திறனைப் பராமரிப்பதையும் உறுதி செய்கிறது.

EGR PIPE பற்றி தெரிந்து கொள்ள வேண்டிய முதல் 10 விஷயங்கள்

1. உமிழ்வு கட்டுப்பாட்டில் EGR PIPE இன் பங்கு

EGR PIPE எவ்வாறு NOx உமிழ்வைக் குறைக்கிறது

உள் எரிப்பு இயந்திரங்களிலிருந்து நைட்ரஜன் ஆக்சைடு (NOx) உமிழ்வைக் குறைப்பதில் EGR PIPE முக்கிய பங்கு வகிக்கிறது. வெளியேற்ற வாயுக்களின் ஒரு பகுதியை மீண்டும் உட்கொள்ளும் பன்மடங்கிற்குள் செலுத்துவதன் மூலம், EGR அமைப்பு எரிப்பு அறையில் ஆக்ஸிஜன் செறிவைக் குறைக்கிறது. இந்த செயல்முறை உச்ச எரிப்பு வெப்பநிலையைக் குறைக்கிறது, இது NOx உருவாவதை நேரடியாகக் கட்டுப்படுத்துகிறது. டீசல் என்ஜின்கள் மீதான பரிசோதனை ஆய்வுகள், EGR வீதத்தை அதிகரிப்பது சிலிண்டருக்குள் வெப்பநிலையைக் குறைக்க வழிவகுக்கிறது மற்றும் எரிப்பு இயக்கவியலை மாற்றியமைக்கிறது என்பதை உறுதிப்படுத்துகின்றன. பெஞ்ச் சோதனைகள் மற்றும் 3D உருவகப்படுத்துதல்கள், EGR வீதம் அதிகரிக்கும் போது, ​​அதிகபட்ச சிலிண்டருக்குள் அழுத்தம் மற்றும் வெப்ப வெளியீட்டு வீதம் இரண்டும் குறைகின்றன என்பதைக் காட்டுகின்றன. இந்த மாற்றங்கள் குறைவான NOx உருவாக்கத்திற்கு வழிவகுக்கும். கலப்பு எரிபொருட்களைக் கொண்ட பெட்ரோல் இயந்திரங்களில் உள்ள எண் உருவகப்படுத்துதல்கள், அதிக EGR விகிதங்கள் உச்ச கிராங்க் கோணத்தை தாமதப்படுத்துகின்றன, பற்றவைப்பு தாமதத்தை நீட்டிக்கின்றன மற்றும் எரிப்பு காலத்தை நீட்டிக்கின்றன என்பதையும் நிரூபிக்கின்றன. இந்த எரிப்பு மாற்றங்கள் கூட்டாக NOx உமிழ்வுகளில் குறிப்பிடத்தக்க குறைப்புக்கு பங்களிக்கின்றன. தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட வினையூக்கி குறைப்பு (SCR) போன்ற பிற தொழில்நுட்பங்களுடன் இணைந்தால், EGR PIPE மிகக் குறைந்த உமிழ்வு அளவை அடைய உதவுகிறது.

எடுத்துக்காட்டு: உமிழ்வு சோதனையில் ஆடி EGR PIPE

ஆடி பொறியாளர்கள் உமிழ்வு சோதனையில் EGR PIPE இன் செயல்திறனை நிரூபித்துள்ளனர். கட்டுப்படுத்தப்பட்ட ஆய்வக சோதனைகளின் போது, ​​நன்கு பராமரிக்கப்படும் EGR அமைப்புகளுடன் பொருத்தப்பட்ட ஆடி வாகனங்கள், குறைபாடுள்ள அல்லது புறக்கணிக்கப்பட்ட EGR கூறுகளைக் கொண்ட வாகனங்களுடன் ஒப்பிடும்போது தொடர்ந்து குறைந்த NOx உமிழ்வைக் காட்டுகின்றன. EGR PIPE, வெளியேற்ற வாயுக்கள் திறமையாக மறுசுழற்சி செய்வதை உறுதி செய்கிறது, இதனால் ஆடி இயந்திரங்கள் கடுமையான ஐரோப்பிய மற்றும் உலகளாவிய உமிழ்வு தரநிலைகளை பூர்த்தி செய்ய அனுமதிக்கிறது. இந்த செயல்திறன் நிஜ உலக ஓட்டுநர் நிலைமைகளில் சரியான EGR PIPE செயல்பாட்டின் முக்கியத்துவத்தை எடுத்துக்காட்டுகிறது.

2. எஞ்சின் செயல்திறனில் EGR PIPE தாக்கம்

ஆரோக்கியமான vs. பழுதடைந்த EGR குழாயின் விளைவுகள்

ஒரு ஆரோக்கியமான EGR PIPE, வெளியேற்ற வாயு மறுசுழற்சியின் சரியான சமநிலையை பராமரிப்பதன் மூலம் உகந்த இயந்திர செயல்திறனை ஆதரிக்கிறது. EGR அமைப்பு வடிவமைக்கப்பட்டபடி செயல்படும்போது, ​​இயந்திரம் சீராக இயங்கும், எரிப்பு வெப்பநிலை கட்டுப்படுத்தப்படும், மற்றும் உமிழ்வுகள் சட்ட வரம்புகளுக்குள் இருக்கும். இருப்பினும், ஒரு குறைபாடுள்ள EGR PIPE இந்த சமநிலையை சீர்குலைக்கும். குழாய் அடைபட்டால், விரிசல் ஏற்பட்டால் அல்லது கசிவுகள் ஏற்பட்டால், இயந்திரம் கடினமான செயலற்ற தன்மை, தயக்கம் அல்லது நிறுத்தத்தை அனுபவிக்கக்கூடும். சில சந்தர்ப்பங்களில், ஒரு செயலிழந்த EGR PIPE இயந்திரத்தை இயல்பை விட வெப்பமாக இயக்கச் செய்யலாம், வெடிப்பு அல்லது "தட்டுதல்" அபாயத்தை அதிகரிக்கும். எரிபொருள் செயல்திறனும் குறையக்கூடும், மேலும் உமிழ்வுகள் ஏற்றுக்கொள்ளக்கூடிய வரம்புகளுக்கு மேல் உயரக்கூடும்.

எடுத்துக்காட்டு: EGR PIPE சிக்கல்களுடன் மெர்சிடிஸ் எஞ்சின் செயல்திறன்

மெர்சிடிஸ் பென்ஸ் வாகனங்கள் செயல்திறன் மற்றும் உமிழ்வு இணக்கம் ஆகிய இரண்டிற்கும் துல்லியமான EGR கட்டுப்பாட்டை நம்பியுள்ளன. மெர்சிடிஸ் எஞ்சினில் உள்ள EGR PIPE-ல் அடைப்பு அல்லது கசிவு ஏற்படும்போது, ​​தொழில்நுட்ப வல்லுநர்கள் பெரும்பாலும் இயந்திர சக்தி மற்றும் எதிர்வினைத்திறன் குறைவதைக் கவனிக்கிறார்கள். இயந்திர கட்டுப்பாட்டு அலகு எச்சரிக்கை விளக்கை இயக்கக்கூடும், மேலும் ஓட்டுநர்கள் அதிகரித்த எரிபொருள் நுகர்வு கவனிக்கப்படலாம். கடுமையான சந்தர்ப்பங்களில், அதிகரித்த NOx அளவுகள் காரணமாக வாகனம் உமிழ்வு சோதனையில் தோல்வியடையக்கூடும். EGR PIPE-ஐ சரியான நேரத்தில் ஆய்வு செய்து பழுதுபார்ப்பது இயல்பான இயந்திர செயல்பாட்டை மீட்டெடுக்கவும், மெர்சிடிஸ் வாகனங்கள் நம்பகத்தன்மைக்கான நற்பெயரைப் பராமரிக்கவும் உதவுகிறது.

3. EGR PIPE செயலிழப்பின் அறிகுறிகள்

EGR PIPE பிரச்சனைகளின் பொதுவான அறிகுறிகள்

EGR PIPE செயலிழப்பைக் குறிக்கும் பல பொதுவான அறிகுறிகளை வாகன தொழில்நுட்ப வல்லுநர்கள் தெரிவிக்கின்றனர்:

• EGR அமைப்பு சிக்கல்களை சமிக்ஞை செய்யும் என்ஜின் விளக்கு ஒளிர்வதை சரிபார்க்கவும்.
• இயந்திர செயல்திறன் பிரச்சனைகளான கரடுமுரடான செயலற்ற தன்மை, ஸ்தம்பித்தல், ஏறுமுகம் அல்லது தயக்கம்.
• தீப்பொறி தட்டுதல் அல்லது வெடிப்பு, குறிப்பாக EGR வால்வு மூடப்பட்டிருக்கும் போது.
• கடினமாக ஸ்டார்ட் செய்வது, குறிப்பாக EGR வால்வு திறந்த நிலையில் சிக்கிக்கொண்டால்.
• அதிகரித்த வால் குழாய் உமிழ்வுகள், இதில் அதிக அளவு NOx மற்றும் ஹைட்ரோகார்பன்கள் அடங்கும்.
• கடினமான ஸ்டார்ட்டிங், என்ஜின் அதிர்வுகள், மோசமான முடுக்கம், அதிக வெப்பமடைதல், சுமையின் கீழ் என்ஜின் பிங், எரிக்கப்படாத எரிபொருள் நாற்றம் மற்றும் குறைந்த பெட்ரோல் மைலேஜ் போன்ற அழுக்கு EGR வால்வுடன் தொடர்புடைய அறிகுறிகள்.

மேலும் இயந்திர சேதத்தைத் தடுக்கவும், உமிழ்வு சோதனைகளில் தோல்வியடைவதைத் தவிர்க்கவும் ஓட்டுநர்கள் இந்த அறிகுறிகளை உடனடியாக நிவர்த்தி செய்ய வேண்டும்.

உதாரணம்: BMW EGR குழாய் செயலிழப்பு வழக்கு

ஒரு BMW உரிமையாளர் தொடர்ச்சியான கரடுமுரடான செயலற்ற தன்மை மற்றும் எரிபொருள் செயல்திறனில் குறிப்பிடத்தக்க வீழ்ச்சியைப் புகாரளித்தார். நோயறிதல் ஸ்கேன்களில் EGR அமைப்பில் ஒரு கோளாறு இருப்பது தெரியவந்தது. ஆய்வு செய்தபோது, ​​தொழில்நுட்ப வல்லுநர்கள் EGR PIPE பகுதியளவு கார்பன் படிவுகளால் அடைக்கப்பட்டுள்ளதைக் கண்டறிந்தனர். குழாயைச் சுத்தம் செய்து, தேய்ந்த கேஸ்கட்களை மாற்றிய பிறகு, இயந்திரம் இயல்பான செயல்பாட்டிற்குத் திரும்பியது. சோதனை இயந்திர விளக்கு அழிக்கப்பட்டது, மேலும் உமிழ்வு அளவுகள் ஒழுங்குமுறை வரம்புகளுக்குள் மீண்டும் குறைந்துவிட்டன. இந்த வழக்கு வழக்கமானEGR குழாய் பராமரிப்புBMW வாகனங்களுக்கு.

4. EGR குழாய் பராமரிப்பு குறிப்புகள்

EGR PIPE-ஐ சுத்தம் செய்தல் மற்றும் ஆய்வு செய்தல் நடைமுறைகள்

EGR PIPE-ஐ தொடர்ந்து பராமரிப்பது உகந்த இயந்திர செயல்திறன் மற்றும் உமிழ்வு கட்டுப்பாட்டை உறுதி செய்கிறது. கார்பன் படிவதைத் தடுக்கவும், தேய்மானத்தின் ஆரம்ப அறிகுறிகளைக் கண்டறியவும் தொழில்நுட்ப வல்லுநர்கள் முழுமையான ஆய்வு மற்றும் சுத்தம் செய்யும் வழக்கத்தை பரிந்துரைக்கின்றனர். பின்வரும் படிகள் ஒரு பொதுவான பராமரிப்பு செயல்முறையை கோடிட்டுக் காட்டுகின்றன:

• EGR PIPE-ஐ விரிசல்கள், கசிவுகள் அல்லது அரிப்பு உள்ளதா எனப் பரிசோதிக்கவும்.
• குழாயை அகற்றி, கார்பன் படிவுகள் அல்லது அடைப்புகள் உள்ளதா எனச் சரிபார்க்கவும்.
• புகை மற்றும் குப்பைகளை அகற்ற ஒரு சிறப்பு EGR சுத்தம் செய்யும் கரைசல் மற்றும் மென்மையான தூரிகையைப் பயன்படுத்தவும்.
• குழாயை சுத்தமான தண்ணீரில் கழுவி, மீண்டும் பொருத்துவதற்கு முன் முழுமையாக உலர விடவும்.
• ஏதேனும் சேதம் அல்லது தேய்மானம் கண்டறியப்பட்டால் கேஸ்கட்கள் மற்றும் சீல்களை மாற்றவும்.
• EGR PIPE-ஐ மீண்டும் நிறுவி, சரியான பொருத்தம் மற்றும் பாதுகாப்பான இணைப்புகளைச் சரிபார்க்கவும்.

வழக்கமான சுத்தம் செய்தல் மற்றும் ஆய்வு செய்வது விலையுயர்ந்த பழுதுபார்ப்புகளைத் தடுக்கவும், உமிழ்வு தரநிலைகளுக்கு இணங்குவதைப் பராமரிக்கவும் உதவுகிறது.

வாகன வகை மற்றும் ஓட்டுநர் நிலைமைகளின் அடிப்படையில் உற்பத்தியாளர்கள் குறிப்பிட்ட பராமரிப்பு இடைவெளிகளை வழங்குகிறார்கள்:

• சாதாரண ஓட்டுநர் நிலைமைகளின் கீழ், ஒவ்வொரு 30,000 முதல் 50,000 மைல்களுக்கு ஒருமுறை, குழாய்கள் உட்பட EGR அமைப்பை சுத்தம் செய்யவும்.
• கடுமையான ஓட்டுநர் நிலைமைகளுக்கு, இடைவெளியை ஒவ்வொரு 20,000 முதல் 30,000 மைல்களாகக் குறைக்கவும்.
• டீசல் வாகனங்களுக்கு அதிக சூட் உற்பத்தி காரணமாக ஒவ்வொரு 25,000 முதல் 40,000 மைல்களுக்கும் சுத்தம் செய்ய வேண்டியிருக்கும்.
• அதிக மைலேஜ் கொண்ட வாகனங்கள் (100,000 மைல்களுக்கு மேல்) ஆண்டுதோறும் சுத்தம் செய்யப்பட வேண்டும்.
• நகரத்தில் வாகனம் ஓட்டுதல், எரிபொருள் தரம், இயந்திர நிலை மற்றும் காலநிலை போன்ற காரணிகள் சுத்தம் செய்யும் அதிர்வெண்ணை பாதிக்கலாம்.
• நெடுஞ்சாலையில் நிலையான வேகத்தில் தொடர்ந்து வாகனம் ஓட்டுவது இயற்கையாகவே கார்பன் குவிப்பைக் குறைக்க உதவும்.
• துல்லியமான இடைவெளிகளுக்கு எப்போதும் வாகனத்தின் சேவை கையேடு மற்றும் உற்பத்தியாளர் வழிகாட்டுதல்களைப் பார்க்கவும்.

எடுத்துக்காட்டு: Ford EGR PIPE பராமரிப்பு அட்டவணை

EGR PIPE பராமரிப்புக்கு ஒரு முன்னெச்சரிக்கை அணுகுமுறையை Ford பரிந்துரைக்கிறது. பெரும்பாலான Ford வாகனங்களுக்கு, தொழில்நுட்ப வல்லுநர்கள் ஒவ்வொரு 30,000 முதல் 50,000 மைல்களுக்கு ஒருமுறை EGR அமைப்பை சுத்தம் செய்ய பரிந்துரைக்கின்றனர். டீசல் மாடல்களில், அதிகரித்த புகை குவிப்பு காரணமாக இடைவெளி ஒவ்வொரு 25,000 முதல் 40,000 மைல்களாகக் குறைகிறது. Ford சேவை கையேடுகள், வாகனம் ஓட்டும் பழக்கம் மற்றும் சுற்றுச்சூழல் காரணிகளின் அடிப்படையில் பராமரிப்பு அட்டவணைகளை சரிசெய்ய உரிமையாளர்களுக்கு அறிவுறுத்துகின்றன. சான்றளிக்கப்பட்ட தொழில்நுட்ப வல்லுநர்கள் உற்பத்தியாளர்-அங்கீகரிக்கப்பட்ட துப்புரவுப் பொருட்களைப் பயன்படுத்துகின்றனர் மற்றும் விரிவான ஆய்வு சரிபார்ப்புப் பட்டியல்களைப் பின்பற்றுகின்றனர். இந்த வழக்கம் Ford வாகனங்கள் வலுவான செயல்திறனைப் பராமரிக்கவும், உமிழ்வைக் குறைக்கவும், எதிர்பாராத முறிவுகளைத் தவிர்க்கவும் உதவுகிறது.

5. பொதுவான EGR PIPE சிக்கல்கள்

EGR குழாயில் அடைப்பு, விரிசல் மற்றும் கசிவுகள்

EGR PIPE சிக்கல்கள் இயந்திர செயல்பாட்டை சீர்குலைத்து உமிழ்வை அதிகரிக்கும். மிகவும் பொதுவான சிக்கல்களில் அடைப்பு, விரிசல் மற்றும் கசிவுகள் ஆகியவை அடங்கும்.

• குழாயின் உள்ளே கார்பன் படிவுகள் குவிந்து, வெளியேற்ற வாயு ஓட்டத்தை கட்டுப்படுத்தும்போது அடைப்பு ஏற்படுகிறது. இது மோசமான இயந்திர செயல்திறன், கடினமான செயலற்ற தன்மை மற்றும் அதிகரித்த NOx உமிழ்வுகளுக்கு வழிவகுக்கிறது.
• அதிக வெப்பநிலை மற்றும் வெப்ப சுழற்சிக்கு நீண்ட நேரம் வெளிப்படுவதால் விரிசல்கள் ஏற்படுகின்றன. விரிசல்கள் வெளியேற்ற வாயுக்கள் வெளியேற அனுமதிக்கின்றன, இதனால் EGR அமைப்பின் செயல்திறன் குறைகிறது.
• குழாய் இணைப்புகளில் அல்லது தேய்ந்த கேஸ்கட்கள் காரணமாக கசிவுகள் உருவாகலாம். கசிவுகள் அளவிடப்படாத காற்றை உட்கொள்ளலுக்குள் நுழையச் செய்து, சோதனை இயந்திர விளக்குகளைத் தூண்டி, எரிபொருள்-காற்று கலவையைப் பாதிக்கின்றன.

மேலும் இயந்திர சேதத்தைத் தடுக்க, தொழில்நுட்ப வல்லுநர்கள் உடனடி நோயறிதல் மற்றும் பழுதுபார்ப்பை பரிந்துரைக்கின்றனர். வழக்கமான ஆய்வு மற்றும் சுத்தம் செய்தல் இந்த பொதுவான சிக்கல்களின் அபாயத்தைக் குறைக்கிறது.

உதாரணம்: ஆடி EGR குழாய் அடைப்பு சம்பவம்

ஒரு ஆடி உரிமையாளர் தொடர்ச்சியான சோதனை இயந்திர விளக்கையும், குறைந்த முடுக்கத்தையும் கவனித்தார். ஒரு நோயறிதல் ஸ்கேன் EGR அமைப்பின் திறமையின்மையை வெளிப்படுத்தியது. பரிசோதனையின் போது, ​​தொழில்நுட்ப வல்லுநர் EGR PIPE கார்பன் படிவுகளால் பெரிதும் அடைக்கப்பட்டுள்ளதைக் கண்டறிந்தார். அடைப்பு வெளியேற்ற வாயு ஓட்டத்தைத் தடுத்தது, இதனால் இயந்திரம் வெப்பமாக இயங்கவும், அதிக அளவு NOx ஐ வெளியிடவும் காரணமாக அமைந்தது. குழாயைச் சுத்தம் செய்து கேஸ்கட்களை மாற்றிய பின், இயந்திரம் இயல்பான செயல்பாட்டிற்குத் திரும்பியது. சோதனை இயந்திர விளக்கு அழிக்கப்பட்டது, மேலும் உமிழ்வு அளவுகள் ஒழுங்குமுறை வரம்புகளுக்குள் குறைந்தன. இந்த சம்பவம் வழக்கமான EGR PIPE பராமரிப்பின் முக்கியத்துவத்தை எடுத்துக்காட்டுகிறது, குறிப்பாக அடிக்கடி நிறுத்தப்படும் போக்குவரத்து கொண்ட நகர்ப்புற சூழல்களில் இயங்கும் வாகனங்களுக்கு.

6. EGR குழாய் மாற்றுதல் மற்றும் பழுது பார்த்தல்

EGR குழாயை எப்போது மாற்ற வேண்டும் அல்லது சரிசெய்ய வேண்டும்

சுத்தம் செய்தல் சரியான செயல்பாட்டை மீட்டெடுக்காதபோது அல்லது உடல் சேதம் இருக்கும்போது EGR குழாய் மாற்றுதல் அல்லது பழுதுபார்த்தல் அவசியமாகிறது. மாற்றீட்டின் அவசியத்தைக் குறிக்கும் அறிகுறிகள் பின்வருமாறு:

• நிலையான துப்புரவு முறைகளால் அகற்ற முடியாத தொடர்ச்சியான அடைப்புகள்.
• குழாயில் தெரியும் விரிசல்கள் அல்லது துளைகள்.
• குழாயின் கட்டமைப்பு ஒருமைப்பாட்டை சமரசம் செய்யும் கடுமையான அரிப்பு அல்லது துரு.
• கேஸ்கெட்டை மாற்றிய பிறகும் கூட, குழாய் இணைப்புகள் அல்லது இணைப்புகளில் மீண்டும் மீண்டும் கசிவுகள்.

சரியான நேரத்தில் மாற்றுவது இயந்திர சேதத்தைத் தடுக்கிறது மற்றும் உமிழ்வு விதிமுறைகளுக்கு இணங்குவதை உறுதி செய்கிறது. வாகன உரிமையாளர்கள் எப்போதும் உயர்தர பாகங்களைப் பயன்படுத்த வேண்டும் மற்றும் நிறுவலுக்கு உற்பத்தியாளரின் வழிகாட்டுதல்களைப் பின்பற்ற வேண்டும்.

EGR PIPE மாற்றுதலுக்குத் தேவையான செலவு மற்றும் நேரம் வாகன வகை மற்றும் பழுதுபார்க்கும் சிக்கலைப் பொறுத்து மாறுபடும். சராசரியாக, மொத்த மாற்று செலவுகள் $135 முதல் $520 வரை இருக்கும். பாகங்கள் பொதுவாக $40 முதல் $350 வரை செலவாகும், அதே நேரத்தில் தொழிலாளர் கட்டணம் $95 முதல் $170 வரை குறைகிறது. சிக்கலான இயந்திர அமைப்பு மற்றும் பிரீமியம் பாகங்கள் காரணமாக ஆடம்பர மற்றும் செயல்திறன் கொண்ட வாகனங்கள் பெரும்பாலும் அதிக செலவுகளைச் சந்திக்கின்றன. தொழிலாளர் நேரம் வாகனத்தின் வடிவமைப்பு மற்றும் EGR PIPE இன் அணுகலைப் பொறுத்தது. சில மாடல்களுக்கு முக்கிய இயந்திர கூறுகளை அகற்ற வேண்டும், இது நேரத்தையும் செலவையும் அதிகரிக்கிறது. அசல் உபகரண உற்பத்தியாளர் (OEM) பாகங்களைப் பயன்படுத்துவது நம்பகத்தன்மை மற்றும் நீண்டகால செயல்திறனை உறுதி செய்கிறது.

சான்றளிக்கப்பட்ட தொழில்நுட்ப வல்லுநர்கள் தொழிலாளர் கட்டணங்களை மதிப்பிடுவதற்கு நிலையான விகித கையேடுகளைப் பின்பற்றுகிறார்கள், இது சேவை மையங்களில் நிலைத்தன்மையை உறுதி செய்கிறது.

எடுத்துக்காட்டு: மெர்சிடிஸ் EGR குழாய் மாற்று செயல்முறை

உரிமையாளர் இயந்திரத் தயக்கம் மற்றும் அதிகரித்த உமிழ்வுகளைப் புகாரளித்ததைத் தொடர்ந்து, ஒரு மெர்சிடிஸ்-பென்ஸ் தொழில்நுட்ப வல்லுநர், ஒரு வாகனத்தில் விரிசல் ஏற்பட்ட EGR PIPE இருப்பதைக் கண்டறிந்தார். தொழில்நுட்ப வல்லுநர் சேதமடைந்த குழாயை அகற்றி, சுற்றியுள்ள கூறுகளை ஆய்வு செய்து, ஒரு புதிய OEM EGR PIPE ஐ நிறுவினார். இந்த செயல்முறையில் கேஸ்கட்களை மாற்றுவது மற்றும் கசிவுகளுக்கான அனைத்து இணைப்புகளையும் சரிபார்ப்பது ஆகியவை அடங்கும். மீண்டும் பொருத்திய பிறகு, தொழில்நுட்ப வல்லுநர் சரியான செயல்பாட்டை உறுதிப்படுத்த ஒரு அமைப்பு சோதனையை மேற்கொண்டார். பழுதுபார்ப்பு இயந்திர செயல்திறனை மீட்டெடுத்தது மற்றும் உமிழ்வுகளை சட்ட வரம்புகளுக்குள் கொண்டு வந்தது. வாகன நம்பகத்தன்மை மற்றும் உத்தரவாதக் கவரேஜைப் பராமரிக்க, அனைத்து EGR அமைப்பு பழுதுபார்ப்புகளுக்கும் உண்மையான பாகங்கள் மற்றும் சான்றளிக்கப்பட்ட சேவை மையங்களைப் பயன்படுத்துவதை Mercedes-Benz பரிந்துரைக்கிறது.

7. வெவ்வேறு எஞ்சின்களுடன் EGR PIPE இணக்கத்தன்மை

பிராண்டுகள் மற்றும் மாடல்களில் மாறுபாடுகள்

ஒவ்வொரு இயந்திர வகையின் குறிப்பிட்ட தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்யும் வகையில் வாகன உற்பத்தியாளர்கள் வெளியேற்ற வாயு மறுசுழற்சி அமைப்புகளை வடிவமைக்கின்றனர். கூறுகளைத் தேர்ந்தெடுக்கும்போது பொறியாளர்கள் இயந்திர இடப்பெயர்ச்சி, எரிப்பு அறை வடிவம் மற்றும் உமிழ்வு இலக்குகளைக் கருத்தில் கொள்கிறார்கள். வெளியேற்ற வாயு மறுசுழற்சி குழாயின் விட்டம், நீளம் மற்றும் பொருள் பெரும்பாலும் பிராண்டுகளுக்கு இடையில் வேறுபடுகின்றன. சில உற்பத்தியாளர்கள்நெகிழ்வான குழாய்கள்இயந்திர இயக்கத்திற்கு இடமளிக்க, மற்றவர்கள் நிலைத்தன்மைக்கு உறுதியான வடிவமைப்புகளை விரும்புகிறார்கள்.

ஆடம்பர பிராண்டுகளின் பொறியாளர்கள் உயர்தர உலோகக் கலவைகள் மற்றும் மேம்பட்ட பூச்சுகளைப் பயன்படுத்துகின்றனர். இந்தத் தேர்வுகள் அரிப்பை எதிர்க்கவும் அதிக வெப்பநிலையைத் தாங்கவும் உதவுகின்றன. குறைந்த வெளியேற்ற ஓட்ட விகிதங்களைப் பொருத்த சிறிய கார்களில் சிறிய விட்டம் கொண்ட குழாய்கள் இருக்கலாம். அதிக அழுத்தம் மற்றும் அளவைக் கையாள கனரக லாரிகளுக்கு பெரிய, வலுவூட்டப்பட்ட குழாய்கள் தேவைப்படுகின்றன.

குறிப்பு: வாகன உரிமையாளர்கள் எந்தவொரு வெளியேற்ற வாயு மறுசுழற்சி கூறுகளையும் மாற்றுவதற்கு முன் உற்பத்தியாளரின் விவரக்குறிப்புகளை அணுக வேண்டும். பொருந்தாத பாகங்களைப் பயன்படுத்துவது மோசமான இயந்திர செயல்திறன் மற்றும் அதிகரித்த உமிழ்வுக்கு வழிவகுக்கும்.

உதாரணம்: BMW vs. Ford EGR PIPE வேறுபாடுகள்

BMW மற்றும் Ford நிறுவனங்கள் தனித்துவமான தத்துவங்களுடன் வெளியேற்ற வாயு மறுசுழற்சி வடிவமைப்பை அணுகுகின்றன. BMW பொறியாளர்கள் துல்லியம் மற்றும் செயல்திறனை முன்னுரிமை அளிக்கின்றனர். அவர்கள் பெரும்பாலும் ஒருங்கிணைந்த குளிரூட்டும் சேனல்களுடன் கூடிய துருப்பிடிக்காத எஃகு குழாய்களைப் பயன்படுத்துகின்றனர். இந்த குழாய்கள் இயந்திர விரிகுடாவிற்குள் இறுக்கமாகப் பொருந்த சிக்கலான வளைவுகளைக் கொண்டுள்ளன. BMW அமைப்புகள் ஓட்டம் மற்றும் வெப்பநிலையைக் கண்காணிக்க மின்னணு சென்சார்களை நம்பியுள்ளன.

ஃபோர்டு வடிவமைப்புகள் நீடித்து உழைக்கும் தன்மை மற்றும் பராமரிப்பின் எளிமை ஆகியவற்றில் கவனம் செலுத்துகின்றன. பல ஃபோர்டு மாடல்கள் அதிர்வு மற்றும் வெப்ப விரிவாக்கத்தை உறிஞ்சும் நெளி குழாய்களைப் பயன்படுத்துகின்றன. இந்த அமைப்பு நேரடியாக அகற்றுவதற்கும் மாற்றுவதற்கும் அனுமதிக்கிறது. அருகிலுள்ள கூறுகளைப் பாதுகாக்க ஃபோர்டு அமைப்புகளில் கூடுதல் வெப்பக் கவசங்கள் இருக்கலாம்.

இரண்டு நிறுவனங்களின் பொறியாளர்களும் பிராண்ட்-குறிப்பிட்ட செயல்திறன் மற்றும் நம்பகத்தன்மை தரநிலைகளைப் பூர்த்தி செய்யும் வகையில் தங்கள் வடிவமைப்புகளை வடிவமைக்கின்றனர்.

8. எரிபொருள் செயல்திறனில் EGR PIPE விளைவுகள்

EGR PIPE MPG-ஐ எவ்வாறு பாதிக்கிறது

எரிபொருள் சிக்கனத்தில் வெளியேற்ற வாயு மறுசுழற்சி அமைப்பு குறிப்பிடத்தக்க பங்கை வகிக்கிறது. வெளியேற்ற வாயுக்களின் ஒரு பகுதியை மறுசுழற்சி செய்வதன் மூலம், அமைப்பு எரிப்பு வெப்பநிலையைக் குறைக்கிறது. இந்த செயல்முறை நைட்ரஜன் ஆக்சைடுகளின் உருவாக்கத்தைக் குறைத்து இயந்திர செயல்திறனை மேம்படுத்துகிறது. குறைந்த எரிப்பு வெப்பநிலை மிகவும் நிலையான பற்றவைப்பு மற்றும் மென்மையான செயல்பாட்டிற்கு அனுமதிக்கிறது.

இந்த அமைப்பு சரியாகச் செயல்படும்போது, ​​எரிபொருள் நுகர்வு குறைகிறது. இயந்திரம் எரிபொருளை முழுமையாக எரிக்கிறது, இது சிறந்த மைலேஜுக்கு வழிவகுக்கிறது. அமைப்பில் அடைப்பு அல்லது கசிவு ஏற்பட்டால், எரிபொருள் செயல்திறன் குறைகிறது. இயந்திரம் அதிக எரிபொருளை செலுத்துவதன் மூலம் ஈடுசெய்யக்கூடும், இதன் விளைவாக அதிக நுகர்வு ஏற்படும்.

குறிப்பு: மறுசுழற்சி அமைப்பைத் தொடர்ந்து ஆய்வு செய்து சுத்தம் செய்வது உகந்த எரிபொருள் சிக்கனத்தை பராமரிக்க உதவுகிறது.

எடுத்துக்காட்டு: EGR குழாய் பழுதுபார்ப்பதற்கு முன்னும் பின்னும் ஆடி எரிபொருள் திறன்

அதிக மைலேஜ் தரும் செடானில் எரிபொருள் செயல்திறன் குறைவதை ஆடி தொழில்நுட்ப வல்லுநர்கள் கவனித்தனர். கார்பன் படிவு காரணமாக கட்டுப்படுத்தப்பட்ட வெளியேற்ற வாயு ஓட்டம் கண்டறியப்பட்டது. இயந்திர கட்டுப்பாட்டு அலகு எரிபொருள் விநியோகத்தை ஈடுசெய்ய சரிசெய்தது, இதனால் ஒரு கேலனுக்கு மைல்கள் குறைகிறது.

தொழில்நுட்ப வல்லுநர்கள் குழாயைச் சுத்தம் செய்து, தேய்ந்த கேஸ்கட்களை மாற்றிய பிறகு, எரிபொருள் செயல்திறன் மேம்பட்டது. சாதாரண ஓட்டுநர் நிலைமைகளின் கீழ் செடான் 2-3 MPG அதிகரிப்பை அடைந்தது. உமிழ்வுகளும் இணக்கமான நிலைக்குத் திரும்பியது. செயல்திறன் மற்றும் எரிபொருள் சிக்கனம் இரண்டையும் பாதுகாக்க அவ்வப்போது பராமரிப்பை ஆடி பரிந்துரைக்கிறது.

9. EGR PIPE சட்ட மற்றும் சுற்றுச்சூழல் பரிசீலனைகள்

EGR PIPE-க்கான உமிழ்வு விதிமுறைகள் மற்றும் இணக்கம்

காற்றின் தரத்தைப் பாதுகாக்க வாகன உமிழ்வுகளுக்கு அரசாங்கங்கள் கடுமையான தரநிலைகளை நிர்ணயிக்கின்றன. ஒழுங்குமுறை நிறுவனங்கள் உற்பத்தியாளர்கள் வாகனங்களை பயனுள்ள வெளியேற்ற வாயு மறுசுழற்சி அமைப்புகளுடன் பொருத்த வேண்டும் என்று கோருகின்றன. இந்த அமைப்புகள் நைட்ரஜன் ஆக்சைடு உமிழ்வைக் குறைத்து குறிப்பிட்ட சோதனை நெறிமுறைகளைப் பூர்த்தி செய்ய வேண்டும்.

பழுதுபார்க்கும் போது தொழில்நுட்ப வல்லுநர்கள் அங்கீகரிக்கப்பட்ட பாகங்களைப் பயன்படுத்தி இணக்கத்தைப் பராமரிக்க வேண்டும். அங்கீகரிக்கப்படாத மாற்றங்கள் அல்லது கணினி கூறுகளை அகற்றுவது அபராதம் மற்றும் தோல்வியுற்ற ஆய்வுகளுக்கு வழிவகுக்கும். முறையான நிறுவல் மற்றும் செயல்பாட்டை உறுதி செய்வதற்கு உற்பத்தியாளர்கள் விரிவான வழிகாட்டுதல்களை வழங்குகிறார்கள்.

எச்சரிக்கை: வாகன உரிமையாளர்கள் அனைத்து பழுதுபார்ப்புகளும் உள்ளூர் மற்றும் மத்திய அரசின் உமிழ்வு விதிமுறைகளுக்கு இணங்குகின்றனவா என்பதை சரிபார்க்க வேண்டும். இணங்கத் தவறினால் அபராதம் மற்றும் உத்தரவாதங்கள் ரத்து செய்யப்படும்.

எடுத்துக்காட்டு: மெர்சிடிஸ் EGR PIPE மற்றும் உமிழ்வு தரநிலைகள்

மெர்சிடிஸ் பென்ஸ் பொறியாளர்கள் உலகளாவிய உமிழ்வு தரநிலைகளை மீறும் வகையில் வெளியேற்ற வாயு மறுசுழற்சி அமைப்புகளை வடிவமைக்கின்றனர். சான்றிதழ் சோதனைகளின் போது, ​​தொழில்நுட்ப வல்லுநர்கள் நைட்ரஜன் ஆக்சைடு அளவை அளவிடுகிறார்கள் மற்றும் அமைப்பின் ஒருமைப்பாட்டை சரிபார்க்கிறார்கள். மெர்சிடிஸ் வாகனங்கள் உண்மையான கூறுகளுடன் பொருத்தப்பட்டிருக்கும் போது தொடர்ந்து ஒழுங்குமுறை ஆய்வுகளில் தேர்ச்சி பெறுகின்றன.

ஒரு சந்தர்ப்பத்தில், ஒரு தொழில்நுட்ப வல்லுநர் சேதமடைந்த குழாயை ஒரு ஆஃப்டர் மார்க்கெட் பாகத்தால் மாற்றினார். முறையற்ற பொருத்தம் மற்றும் குறைந்த ஓட்டம் காரணமாக வாகனம் உமிழ்வு சோதனையில் தோல்வியடைந்தது. அசல் உபகரணப் பகுதியை நிறுவிய பிறகு, வாகனம் பரிசோதனையில் தேர்ச்சி பெற்றது. உமிழ்வு தொடர்பான அனைத்து பழுதுபார்ப்புகளுக்கும் சான்றளிக்கப்பட்ட சேவை மையங்களைப் பயன்படுத்துவதை Mercedes-Benz பரிந்துரைக்கிறது.

10. EGR PIPE மேம்படுத்தல்கள் மற்றும் சந்தைக்குப்பிறகான விருப்பங்கள்

EGR PIPE-க்கான செயல்திறன் மற்றும் நீடித்து உழைக்கும் தன்மை மேம்பாடுகள்

வாகன பொறியாளர்களும் ஆர்வலர்களும் பெரும்பாலும் வெளியேற்ற வாயு மறுசுழற்சி அமைப்புகளின் நம்பகத்தன்மை மற்றும் செயல்திறனை மேம்படுத்துவதற்கான வழிகளைத் தேடுகிறார்கள். EGR குழாயை மேம்படுத்துவது செயல்திறன் மற்றும் நீண்ட ஆயுள் இரண்டிலும் அளவிடக்கூடிய நன்மைகளை வழங்கும். அரிப்பு, விரிசல் அல்லது அடைப்பு போன்ற அசல் உபகரணங்களில் காணப்படும் பொதுவான பலவீனங்களை நிவர்த்தி செய்ய உற்பத்தியாளர்கள் சந்தைக்குப்பிறகான விருப்பங்களை வடிவமைக்கின்றனர்.

முக்கிய செயல்திறன் மற்றும் நீடித்துழைப்பு மேம்படுத்தல்களில் பின்வருவன அடங்கும்:

• பொருள் மேம்பாடுகள்: சந்தைக்குப்பிறகான உற்பத்தியாளர்கள் அடிக்கடி உயர் தர துருப்பிடிக்காத எஃகு அல்லது இன்கோனல் உலோகக் கலவைகளைப் பயன்படுத்துகின்றனர். இந்த பொருட்கள் நிலையான எஃகு விட வெப்பம் மற்றும் அரிப்பை சிறப்பாக எதிர்க்கின்றன, குழாயின் சேவை ஆயுளை நீட்டிக்கின்றன.
• மேம்படுத்தப்பட்ட சுவர் தடிமன்: சில மேம்படுத்தப்பட்ட குழாய்கள் தடிமனான சுவர்களைக் கொண்டுள்ளன. இந்த வடிவமைப்பு வெப்ப அழுத்தம் மற்றும் அதிர்வுகளின் கீழ் விரிசல் ஏற்படும் அபாயத்தைக் குறைக்கிறது.
• துல்லிய வெல்டிங்: TIG வெல்டிங் போன்ற மேம்பட்ட வெல்டிங் நுட்பங்கள் வலுவான மூட்டுகளை உருவாக்குகின்றன. இந்த மூட்டுகள் கசிவுகள் இல்லாமல் மீண்டும் மீண்டும் வெப்பமாக்கல் மற்றும் குளிரூட்டும் சுழற்சிகளைத் தாங்கும்.
• வெப்பக் கவச ஒருங்கிணைப்பு: பல செயல்திறன் குழாய்கள் உள்ளமைக்கப்பட்ட வெப்பக் கவசங்களுடன் வருகின்றன. இந்தக் கவசங்கள் அருகிலுள்ள கூறுகள் மற்றும் வயரிங்கை அதிக வெப்பநிலையிலிருந்து பாதுகாக்கின்றன.
• உகந்த ஓட்ட வடிவமைப்பு: பொறியாளர்கள் பெரும்பாலும் ஓட்டக் கட்டுப்பாடுகளைக் குறைக்க உள் விட்டம் மற்றும் வளைவுகளை மறுவடிவமைப்பு செய்கிறார்கள். மேம்படுத்தப்பட்ட ஓட்டம் மிகவும் சீரான வெளியேற்ற வாயு மறுசுழற்சியை ஆதரிக்கிறது, இது நிலையான எரிப்பு வெப்பநிலையை பராமரிக்க உதவும்.

குறிப்பு:மேம்படுத்தப்பட்ட குழாய்கள் பராமரிப்பு அதிர்வெண்ணைக் குறைத்து, எதிர்பாராத தோல்விகளின் அபாயத்தைக் குறைக்கும், குறிப்பாக கடினமான ஓட்டுநர் நிலைமைகளுக்கு ஆளாகும் வாகனங்களில்.

கடுமையான சூழல்களில் வாகனம் ஓட்டினால், அதிக சுமைகளை இழுத்துச் சென்றால் அல்லது அதிக மைலேஜ் கொண்ட வாகனங்களை இயக்கினால், வாகன உரிமையாளர்கள் இந்த மேம்படுத்தல்களைக் கருத்தில் கொள்ள வேண்டும். செயல்திறன் சார்ந்த ஓட்டுநர்கள் மேம்பட்ட த்ரோட்டில் பதில் மற்றும் குறைக்கப்பட்ட டர்போ லேக்கிலிருந்து பயனடையலாம், ஏனெனில் உகந்த ஓட்டம் மிகவும் திறமையான இயந்திர செயல்பாட்டை ஆதரிக்கிறது.

உதாரணம்: BMW ஆஃப்டர் மார்க்கெட் EGR PIPE விருப்பங்கள்

BMW உரிமையாளர்கள் தங்கள் வாகனங்களின் தனித்துவமான தேவைகளுக்கு ஏற்ப பரந்த அளவிலான ஆஃப்டர் மார்க்கெட் தீர்வுகளை அணுகலாம். பல புகழ்பெற்ற பிராண்டுகள் பிரபலமான BMW மாடல்களுக்கு நேரடி-பொருத்தமான மாற்றீடுகள் மற்றும் செயல்திறன் மேம்பாடுகளை வழங்குகின்றன.

BMW வாகனங்களுக்கான வழக்கமான ஆஃப்டர் மார்க்கெட் விருப்பங்களின் ஒப்பீடு:

மிஷிமோட்டோ மற்றும் வாக்னர் ட்யூனிங் போன்ற பிரபலமான ஆஃப்டர் மார்க்கெட் பிராண்டுகள், BMW இன் எஞ்சின் தளவமைப்புடன் தடையின்றி பொருந்தும் வகையில் தங்கள் குழாய்களை வடிவமைக்கின்றன. இந்த தயாரிப்புகளில் பெரும்பாலும் நிறுவல் வன்பொருள் மற்றும் விரிவான வழிமுறைகள் உள்ளன, இது தொழில்முறை தொழில்நுட்ப வல்லுநர்கள் மற்றும் அனுபவம் வாய்ந்த DIYers இருவருக்கும் மேம்படுத்தல் செயல்முறையை எளிதாக்குகிறது.

மேம்படுத்தப்பட்ட குழாய்களை நிறுவிய பின் பல நன்மைகளைப் பற்றி BMW ஆர்வலர்கள் தெரிவிக்கின்றனர்:

• கார்பன் குவிப்பு அதிர்வெண் குறைதல், இதனால் பராமரிப்பு இடைவெளிகள் குறையும்.
• குறிப்பாக அதிக முடுக்கத்தின் போது, ​​மேம்படுத்தப்பட்ட இயந்திர பதில்.
• மேம்படுத்தப்பட்ட ஆயுள், குழாய்கள் அசல் உபகரணங்களின் ஆயுட்காலத்தை விட நீண்ட காலம் நீடிக்கும்.

குறிப்பு:சந்தைக்குப்பிறகான பாகங்களை வாங்குவதற்கு முன்பு, உரிமையாளர்கள் எப்போதும் தங்கள் குறிப்பிட்ட BMW மாடல் மற்றும் எஞ்சின் குறியீட்டுடன் இணக்கத்தன்மையை சரிபார்க்க வேண்டும். சான்றளிக்கப்பட்ட தொழில்நுட்ப வல்லுநருடன் கலந்தாலோசிப்பது சரியான நிறுவலை உறுதிசெய்து வாகன உத்தரவாதக் காப்பீட்டைப் பாதுகாக்கிறது.

EGR PIPE அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்

பழுதடைந்த EGR பைப்பை வைத்துக்கொண்டு வாகனம் ஓட்ட முடியுமா?

பழுதடைந்த வாகனம்EGR குழாய்தொடர்ந்து இயங்கக்கூடும், ஆனால் காலப்போக்கில் அபாயங்கள் அதிகரிக்கும். குழாயில் விரிசல்கள், கசிவுகள் அல்லது அடைப்புகள் ஏற்படும்போது இயந்திர செயல்திறன் பெரும்பாலும் பாதிக்கப்படுகிறது. ஓட்டுநர்கள் கரடுமுரடான செயலிழப்பு, குறைந்த முடுக்கம் அல்லது அதிகரித்த எரிபொருள் நுகர்வு ஆகியவற்றைக் கவனிக்கலாம். உமிழ்வு அளவுகள் உயரக்கூடும், இது தோல்வியுற்ற ஆய்வுகளுக்கும் சாத்தியமான அபராதங்களுக்கும் வழிவகுக்கும். சேதமடைந்த குழாயுடன் நீண்ட நேரம் இயக்குவது மேலும் இயந்திர சேதத்தை ஏற்படுத்தக்கூடும், குறிப்பாக அதிக வெப்பநிலை சூழல்களில். விலையுயர்ந்த முறிவுகளைத் தவிர்க்கவும், உமிழ்வு விதிமுறைகளுக்கு இணங்கவும் வாகன தொழில்நுட்ப வல்லுநர்கள் உடனடி ஆய்வு மற்றும் பழுதுபார்ப்பை பரிந்துரைக்கின்றனர்.

எச்சரிக்கை:EGR அமைப்பு சிக்கல்களைப் புறக்கணிப்பது இயந்திரம் அதிக வெப்பமடைதல், தட்டுதல் மற்றும் நீண்டகால நம்பகத்தன்மை சிக்கல்களை ஏற்படுத்தும்.

EGR குழாய் எத்தனை முறை சரிபார்க்கப்பட வேண்டும்?

EGR குழாய் ஆய்வுக்கு ஒரு நிலையான மைலேஜ் இடைவெளியை வாகன நிபுணர்கள் பரிந்துரைக்கவில்லை. அதற்கு பதிலாக, சாத்தியமான சிக்கல்களைக் குறிக்கும் அறிகுறிகளைக் கண்காணிக்க அவர்கள் அறிவுறுத்துகிறார்கள். பொதுவான அறிகுறிகளில் அதிக உமிழ்வு, அதிகரித்த எரிபொருள் நுகர்வு, கரடுமுரடான செயலற்ற தன்மை மற்றும் தட்டுதல் சத்தங்கள் ஆகியவை அடங்கும். இந்த அறிகுறிகளில் ஏதேனும் தோன்றினால், தொழில்நுட்ப வல்லுநர்கள் EGR வால்வு மற்றும் தொடர்புடைய கூறுகளை ஆய்வு செய்ய அல்லது மாற்ற பரிந்துரைக்கின்றனர். சில நிபுணர்கள் ஒவ்வொரு 40,000–50,000 மைல்களுக்கும் மாற்ற பரிந்துரைக்கின்றனர், குறிப்பாக வால்வு இதற்கு முன்பு சர்வீஸ் செய்யப்படவில்லை என்றால். வழக்கமான சோதனைகள் உகந்த வாகன செயல்திறனைப் பராமரிக்கவும் எதிர்பாராத தோல்விகளைத் தடுக்கவும் உதவுகின்றன.

• அறிகுறிகள் ஏற்பட்டாலோ அல்லது முன் சேவை இல்லாமல் 50,000 மைல்களுக்குப் பிறகு ஆய்வு அல்லது மாற்றீடு அறிவுறுத்தப்படுகிறது.
• உலகளாவிய மைலேஜ் இடைவெளி இல்லை; வாகனம் மற்றும் ஓட்டுநர் நிலைமைகளைப் பொறுத்து பரிந்துரைகள் மாறுபடும்.
• செயல்திறன் சிக்கல்களைக் கண்காணிப்பது, EGR அமைப்பை எப்போது சரிபார்க்க வேண்டும் என்பதற்கான சிறந்த அறிகுறியை வழங்குகிறது.

குறிப்பு:வழக்கமான பராமரிப்பு மற்றும் அறிகுறி அடிப்படையிலான சோதனைகள் EGR அமைப்பு திறமையாக செயல்படுவதை உறுதி செய்கின்றன.

சந்தைக்குப்பிறகான EGR PIPE விருப்பங்கள் நம்பகமானவையா?

வாகன உரிமையாளர்களுக்கு ஆஃப்டர் மார்க்கெட் EGR குழாய்கள் பல்வேறு தேர்வுகளை வழங்குகின்றன, ஆனால் நம்பகத்தன்மை மாறுபடும். மலிவான பதிப்புகள், குறிப்பாக ஆன்லைன் சந்தைகளில் காணப்படும்வை, அசல் உபகரண உற்பத்தியாளர் (OEM) பாகங்களுடன் ஒப்பிடும்போது பெரும்பாலும் வடிவமைப்பு மற்றும் கட்டுமானத் தரத்தில் வேறுபடுகின்றன. OEM குழாய்கள் மேம்பட்ட கட்டுமானத்தைக் கொண்டுள்ளன, அதாவது துருப்பிடிக்காத எஃகுடன் பற்றவைக்கப்பட்ட வார்ப்புப் பிரிவுகள், இது வலிமை மற்றும் நீடித்துழைப்பை அதிகரிக்கிறது. பல ஆஃப்டர் மார்க்கெட் குழாய்கள் வெப்ப விரிவாக்கத்தை அனுமதிக்கவும் அழுத்தத்தைக் குறைக்கவும் காஸுடன் அழுத்தப்பட்ட பெல்லோக்களைப் பயன்படுத்துகின்றன, ஆனால் இந்த வடிவமைப்புகள் பொதுவாக குறைந்த வலுவானவை என்று கருதப்படுகின்றன.

• சந்தைக்குப்பிறகான குழாய்களின் நம்பகத்தன்மை குறித்து பயனர்களும் நிபுணர்களும் கவலைகளை வெளிப்படுத்துகின்றனர்.
• உண்மையான OEM பாகங்கள் அவற்றின் நீடித்து உழைக்கும் தன்மை மற்றும் உற்பத்தியாளர்களிடமிருந்து ஆதரவு காரணமாக பரிந்துரைகளைப் பெறுகின்றன.
• சந்தைக்குப்பிறகான குழாய்கள் விரைவில் பழுதடையக்கூடும், நெளிவுப் பிரிவில் விரிசல் போன்ற பிரச்சினைகள் ஏற்படலாம்.
• VW போன்ற உற்பத்தியாளர்கள் விரிசல் அடைந்த குழாய்களில் பாதுகாப்பு சிக்கல்களைக் கண்டறிந்து, உத்தரவாதத்தின் கீழ் அவற்றை மாற்றியுள்ளனர், OEM ஆதரவின் நன்மைகளை எடுத்துக்காட்டுகின்றனர்.

குறிப்பு:OEM பாகங்களில் முதலீடு செய்வது பெரும்பாலும் சிறந்த நீண்ட கால நம்பகத்தன்மையையும் மாற்றீட்டின் போது குறைவான சிக்கல்களையும் ஏற்படுத்துகிறது.

நான் EGR குழாயை அகற்றினால் என்ன நடக்கும்?

EGR குழாயை அகற்றுதல்"EGR நீக்கம்" என்று பெரும்பாலும் அழைக்கப்படும் , இயந்திர மற்றும் சட்டரீதியான விளைவுகளை ஏற்படுத்தக்கூடும். பல வாகன உரிமையாளர்கள் இந்த மாற்றத்தை செயல்திறனை அதிகரிப்பதாகக் கருதுகின்றனர், ஆனால் அபாயங்கள் பெரும்பாலும் நன்மைகளை விட அதிகமாக இருக்கும்.

• இயந்திர விளைவுகள்:
  • இயந்திரம் மேம்பட்ட எரிப்பு செயல்திறனை அனுபவிக்கக்கூடும், இதன் விளைவாக குதிரைத்திறன், முறுக்குவிசை மற்றும் த்ரோட்டில் பதில் அதிகரிக்கும்.
  • இயந்திரத்திற்குள் சுத்தமான காற்று நுழைகிறது, இது உள் கூறுகளில் கார்பன் குவிப்பைக் குறைக்கும். இது EGR அமைப்பு பாகங்கள் தொடர்பான பராமரிப்பு செலவுகளைக் குறைக்கலாம்.
  • இருப்பினும், வெளியேற்ற வாயு மறுசுழற்சி இல்லாதது நைட்ரஜன் ஆக்சைடு (NOx) வெளியேற்றத்தில் குறிப்பிடத்தக்க அதிகரிப்புக்கு வழிவகுக்கிறது. இந்த அதிகரிப்பு சுற்றுச்சூழலுக்கு தீங்கு விளைவிப்பதோடு காற்று மாசுபாட்டிற்கும் பங்களிக்கிறது.
• சட்ட விளைவுகள்:
  • அமெரிக்கா மற்றும் கனடாவில், EGR குழாயை அகற்றுவது EPA உமிழ்வு விதிமுறைகளை மீறுகிறது. பொது சாலைகளில் இயக்கப்படும் வாகனங்களுக்கு இந்த மாற்றம் சட்டவிரோதமானது.
  • நீக்கப்பட்ட EGR அமைப்புகளைக் கொண்ட வாகனங்கள் பொதுவாக உமிழ்வு ஆய்வுகளில் தோல்வியடைகின்றன, மேலும் அபராதம் விதிக்கப்படலாம்.
  • பந்தயங்களில் அல்லது தனியார் சொத்துக்களில் பயன்படுத்தப்படும் ஆஃப்-ரோடு வாகனங்களுக்கு மட்டுமே EGR அகற்றுதல் அனுமதிக்கப்படுகிறது.
  • EGR அமைப்பு சேதப்படுத்தப்பட்டாலோ அல்லது அகற்றப்பட்டாலோ உற்பத்தியாளர்கள் வாகனத்தின் உத்தரவாதத்தை ரத்து செய்யலாம்.

சுருக்கம்:EGR அகற்றுதல் இயந்திர செயல்திறனை மேம்படுத்தி சில பராமரிப்பு தேவைகளைக் குறைக்கும் அதே வேளையில், இது கடுமையான சட்ட அபாயங்களையும் சுற்றுச்சூழல் பாதிப்புகளையும் ஏற்படுத்துகிறது. வாகன உரிமையாளர்கள் இத்தகைய மாற்றங்களைக் கருத்தில் கொள்வதற்கு முன் இந்தக் காரணிகளை கவனமாக எடைபோட வேண்டும்.

எனது EGR குழாய் எனது காருடன் இணக்கமாக உள்ளதா என்பதை நான் எப்படி அறிவது?

பொருந்தக்கூடிய தன்மையைத் தீர்மானிப்பதற்கு பல காரணிகளுக்கு கவனம் செலுத்த வேண்டும். ஒவ்வொரு வாகன மாதிரியும் EGR அமைப்பு கூறுகளுக்கு தனித்துவமான தேவைகளைக் கொண்டுள்ளது. தவறான பகுதியைப் பயன்படுத்துவது மோசமான செயல்திறன் அல்லது இயந்திர சேதத்திற்கு வழிவகுக்கும்.

• வாகன அடையாள எண்ணை (VIN) சரிபார்க்கவும்:இயந்திர வகை மற்றும் மாடல் ஆண்டு பற்றிய குறிப்பிட்ட தகவலை VIN வழங்குகிறது. பாகங்களை துல்லியமாக பொருத்த இந்த எண்ணைப் பயன்படுத்தவும்.
• உரிமையாளர் கையேட்டைப் பாருங்கள்:உற்பத்தியாளர்கள் கையேட்டில் இணக்கமான பகுதி எண்கள் மற்றும் விவரக்குறிப்புகளை பட்டியலிடுகின்றனர்.
• பகுதி எண்களை ஒப்பிடுக:மாற்று குழாய் அசல் உபகரண உற்பத்தியாளரின் (OEM) பகுதி எண்ணுடன் பொருந்துகிறதா என்பதை எப்போதும் சரிபார்க்கவும்.
• எஞ்சின் விவரக்குறிப்புகளை மதிப்பாய்வு செய்யவும்:இயந்திர இடப்பெயர்ச்சி, எரிபொருள் வகை மற்றும் உமிழ்வு தரநிலைகளைக் கவனியுங்கள். இந்தக் காரணிகள் EGR அமைப்பின் வடிவமைப்பு மற்றும் பொருத்தத்தை பாதிக்கின்றன.
• தொழில்முறை ஆலோசனையைப் பெறுங்கள்:சான்றளிக்கப்பட்ட தொழில்நுட்ப வல்லுநர்கள் அல்லது டீலர்ஷிப் பாகங்கள் துறைகள் இணக்கத்தன்மையை உறுதிசெய்து சரியான பகுதியை பரிந்துரைக்கலாம்.

குறிப்பு:பொதுவான அல்லது "உலகளாவிய" EGR குழாய்களைப் பயன்படுத்துவதைத் தவிர்க்கவும். இவை சரியாகப் பொருந்தாமல் போகலாம் அல்லது உங்கள் குறிப்பிட்ட வாகனத்திற்கான உமிழ்வுத் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்யாமல் போகலாம்.

EGR PIPE சுத்தம் செய்வது நீங்களே செய்யும் வேலையா?

அடிப்படை இயந்திரத் திறன்களைக் கொண்டவர்களுக்கு EGR குழாயைச் சுத்தம் செய்வது ஒரு சுயமாகச் செய்யக்கூடிய திட்டமாக இருக்கலாம், ஆனால் பாதுகாப்பு மற்றும் சிறந்த நடைமுறைகள் இந்த செயல்முறையை வழிநடத்த வேண்டும். முறையான சுத்தம் செய்தல் இயந்திர செயல்திறன் மற்றும் உமிழ்வு இணக்கத்தை பராமரிக்க உதவுகிறது.

DIY சுத்தம் செய்வதற்கான சிறந்த நடைமுறைகள்:

1. இயந்திரத்தை முழுவதுமாக குளிர்விக்க அனுமதிக்கவும் - ஓட்டிய பிறகு குறைந்தது இரண்டு மணிநேரம் காத்திருக்கவும்.
2. மின் ஆபத்துகளைத் தடுக்க எதிர்மறை பேட்டரி முனையத்தைத் துண்டிக்கவும்.
3. இரசாயனங்கள் மற்றும் குப்பைகளிலிருந்து பாதுகாக்க கையுறைகள் மற்றும் பாதுகாப்பு கண்ணாடிகளை அணியுங்கள்.
4. புகையை உள்ளிழுப்பதைத் தவிர்க்க நன்கு காற்றோட்டமான பகுதியில் வேலை செய்யுங்கள்.
5. மக்கும் தன்மை கொண்ட, நச்சுத்தன்மையற்ற மற்றும் அரிப்பை ஏற்படுத்தாத EGR-குறிப்பிட்ட துப்புரவுப் பொருட்களை மட்டுமே பயன்படுத்தவும். OEM-அங்கீகரிக்கப்பட்ட தயாரிப்புகள் பொருந்தக்கூடிய தன்மை மற்றும் பாதுகாப்பை உறுதி செய்கின்றன.
6. EGR வால்வை கவனமாக அகற்றி, துல்லியமான மறுசீரமைப்பிற்கான இணைப்புகளை ஆவணப்படுத்தவும்.
7. பொருத்தமான ஸ்ப்ரே, தூரிகைகள் மற்றும் ஸ்கிராப்பர்களைப் பயன்படுத்தி வால்வு, குழாய் மற்றும் போர்ட்களை நன்கு சுத்தம் செய்யவும்.
8. வெற்றிடக் கசிவுகளைத் தடுக்க, மறுஅசெம்பிளி செய்யும் போது அனைத்து கேஸ்கட்களையும் மாற்றவும்.
9. சேதத்தைத் தவிர்க்க உற்பத்தியாளரின் விவரக்குறிப்புகளுக்கு ஏற்ப டார்க் போல்ட்கள் பொருத்தப்பட்டுள்ளன.
10. மீண்டும் இணைப்பதற்கு முன் அனைத்து பகுதிகளையும் உலர அனுமதிக்கவும்.
11. மீண்டும் பொருத்திய பிறகு, ஒரு சாலைப் பரிசோதனையைச் செய்து, மீண்டும் மீண்டும் வரும் அறிகுறிகளைக் கண்காணிக்கவும்.

குறிப்பு:பொறுமையும், விவரங்களுக்கு கவனம் செலுத்துவதும் அவசியம். உறுதியாக தெரியவில்லை என்றால், விலையுயர்ந்த தவறுகளைத் தவிர்க்க ஒரு தொழில்முறை தொழில்நுட்ப வல்லுநரை அணுகவும்.

EGR குழாய் மாற்றுதலுக்கான செலவுகள் என்ன?

EGR குழாயை மாற்றுவதற்கான செலவு, வாகன தயாரிப்பு, மாடல் மற்றும் உள்ளூர் பகுதியில் தொழிலாளர் விகிதங்கள் உள்ளிட்ட பல காரணிகளைப் பொறுத்தது. பெரும்பாலான ஓட்டுநர்கள் முழுமையான மாற்றத்திற்கு $135 முதல் $520 வரை செலுத்த எதிர்பார்க்கலாம். இந்த வரம்பில் பாகங்கள் மற்றும் உழைப்பு இரண்டும் அடங்கும். பாகங்கள் மட்டும் பொதுவாக $40 முதல் $350 வரை செலவாகும், அதே நேரத்தில் தொழிலாளர் கட்டணங்கள் பொதுவாக $95 முதல் $170 வரை குறையும். ஆடம்பர வாகனங்கள் அல்லது சிக்கலான இயந்திர அமைப்புகளைக் கொண்ட வாகனங்களுக்கு அதிக நேரம் மற்றும் சிறப்பு பாகங்கள் தேவைப்படலாம், இது மொத்த செலவை அதிகரிக்கும்.

இறுதி மசோதாவை பல காரணிகள் பாதிக்கின்றன:

• இயந்திரப் பெட்டிக்குள் EGR குழாயின் அணுகல். சில வாகனங்களுக்கு கூடுதல் கூறுகளை அகற்ற வேண்டியிருக்கும், இது உழைப்பு நேரத்தை அதிகரிக்கிறது.
• மாற்று பாகத்தின் தரம். அசல் உபகரண உற்பத்தியாளர் (OEM) பாகங்கள் அதிக விலை கொண்டவை, ஆனால் சிறந்த நம்பகத்தன்மை மற்றும் பொருத்தத்தை வழங்குகின்றன.
• சேதமடைந்த கேஸ்கட்கள் அல்லது சென்சார்கள் போன்ற தொடர்புடைய சிக்கல்கள் இருப்பது பழுதுபார்க்கும் செலவை அதிகரிக்கக்கூடும்.

பல பழுதுபார்க்கும் கடைகள் வேலையைத் தொடங்குவதற்கு முன் விரிவான மதிப்பீட்டை வழங்குகின்றன. வாகன உரிமையாளர்கள் கட்டணங்களைப் புரிந்துகொள்ள பாகங்கள் மற்றும் தொழிலாளர் பிரிவைக் கோர வேண்டும். சான்றளிக்கப்பட்ட தொழில்நுட்ப வல்லுநரைத் தேர்ந்தெடுப்பது சரியான நிறுவலை உறுதிசெய்து உத்தரவாதக் காப்பீட்டைப் பராமரிக்க உதவுகிறது.

EGR PIPE சிக்கல்கள் உமிழ்வு சோதனை முடிவுகளை பாதிக்குமா?

EGR குழாய் பிரச்சனைகள் உமிழ்வு சோதனை முடிவுகளில் நேரடி தாக்கத்தை ஏற்படுத்துகின்றன. வெளியேற்ற வாயுக்களை முறையாக மறுசுழற்சி செய்யத் தவறும் போது, ​​நைட்ரஜன் ஆக்சைடு (NOX) உமிழ்வு அதிகரிக்கிறது. இந்த அதிகரிப்பு ஏற்படுவது, அமைப்பு எதிர்பார்த்தபடி எரிப்பு வெப்பநிலையைக் குறைக்க முடியாததால் தான். பல பொதுவான சிக்கல்கள் சோதனை தோல்விகளுக்கு வழிவகுக்கும்:

• EGR வால்வு செயலிழப்புகள், திறந்த நிலையில் இருப்பது, கசிவு ஏற்படுவது அல்லது தவறான பாதையில் செல்லும் வெற்றிடக் கோடுகள் இருப்பது போன்றவை NOX உமிழ்வை அதிகரிக்கச் செய்கின்றன.
• EGR பாதைகளுக்குள் கார்பன் படிதல் வாயு ஓட்டத்தைத் தடுத்து, பயனுள்ள மறுசுழற்சியைத் தடுக்கிறது.
• அடைபட்ட அல்லது கசிந்த குழாய்கள், எரிப்பு வெப்பநிலையைக் குறைப்பதைத் தடுக்கின்றன, இதன் விளைவாக அதிக NOX வெளியீடு ஏற்படுகிறது.
• அதிகரித்த NOX உமிழ்வுகள், அதிகாரப்பூர்வ வாகன உமிழ்வு சோதனையில் தோல்வியடையும் வாய்ப்பைக் கணிசமாக அதிகரிக்கின்றன.

EGR அமைப்பின் வழக்கமான ஆய்வு மற்றும் பராமரிப்பு சுற்றுச்சூழல் விதிமுறைகளுக்கு இணங்குவதை உறுதிசெய்யவும், விலையுயர்ந்த சோதனை தோல்விகளின் அபாயத்தைக் குறைக்கவும் உதவுகிறது.

சில பிராண்டுகளுக்கு EGR PIPE திரும்பப் பெறுதல்கள் உள்ளதா?

சமீபத்திய ஆண்டுகளில், பல முக்கிய வாகன பிராண்டுகள் EGR குழாய் அல்லது தொகுதி குறைபாடுகள் தொடர்பான திரும்பப் பெறுதல்களை வெளியிட்டுள்ளன. இந்த திரும்பப் பெறுதல்கள் தீ ஆபத்துகள், இயக்க சக்தி இழப்பு மற்றும் அதிகரித்த உமிழ்வு போன்ற பாதுகாப்பு அபாயங்களைக் கையாளுகின்றன. பின்வரும் அட்டவணைகள் குறிப்பிடத்தக்க எடுத்துக்காட்டுகளை எடுத்துக்காட்டுகின்றன:

உற்பத்தியாளர்கள் பாதிக்கப்பட்ட உரிமையாளர்களுக்குத் தெரிவித்து, இலவச பழுதுபார்ப்பு அல்லது மாற்றீடுகளை வழங்குகிறார்கள். ஓட்டுநர்கள் தங்கள் வாகனத்தின் திரும்பப் பெறும் நிலையை அதிகாரப்பூர்வ உற்பத்தியாளர் அல்லது அரசாங்க வலைத்தளங்களில் உள்ள VIN ஐப் பயன்படுத்தி சரிபார்க்க வேண்டும். திரும்பப் பெறும் அறிவிப்புகளை உடனடியாக அனுப்புவது வாகனப் பாதுகாப்பையும் உமிழ்வு தரநிலைகளுடன் இணங்குவதையும் உறுதி செய்கிறது.

எனது வாகனத்திற்கு ஏற்ற EGR PIPE-ஐ எவ்வாறு கண்டுபிடிப்பது?

ஒரு வாகனத்திற்கு சரியான வெளியேற்ற வாயு மறுசுழற்சி குழாயைத் தேர்ந்தெடுப்பதற்கு விவரங்களுக்கு கவனமாக கவனம் செலுத்த வேண்டும். பல்வேறு வகையான பாகங்கள் கிடைப்பதால் வாகன உரிமையாளர்கள் பெரும்பாலும் குழப்பத்தை எதிர்கொள்கின்றனர். ஒரு முறையான அணுகுமுறை சரியான பொருத்தத்தையும் நம்பகமான செயல்திறனையும் உறுதிப்படுத்த உதவுகிறது.

சரியான பகுதியைக் கண்டுபிடிப்பதற்கான படிப்படியான வழிகாட்டி:

1. வாகனத்தின் விவரங்களை அடையாளம் காணவும்

   தயாரிப்பு, மாடல், ஆண்டு, இயந்திர அளவு மற்றும் VIN (வாகன அடையாள எண்) போன்ற அத்தியாவசிய தகவல்களைச் சேகரிக்கவும். VIN இயந்திரம் மற்றும் உமிழ்வு அமைப்பு பற்றிய துல்லியமான தரவை வழங்குகிறது.

2. உரிமையாளர் கையேட்டைப் பார்க்கவும்

   கையேட்டில் பகுதி எண்கள் மற்றும் விவரக்குறிப்புகள் பட்டியலிடப்பட்டுள்ளன. உரிமையாளர்கள் வழிகாட்டுதலுக்காக உமிழ்வுகள் அல்லது இயந்திர கூறுகள் பகுதியை சரிபார்க்க வேண்டும்.

3. OEM மற்றும் ஆஃப்டர் மார்க்கெட் விருப்பங்களை ஒப்பிடுக.

   அசல் உபகரண உற்பத்தியாளர் (OEM) பாகங்கள் இணக்கத்தன்மை மற்றும் தரத்திற்கு உத்தரவாதம் அளிக்கின்றன. சந்தைக்குப்பிறகான விருப்பங்கள் செலவு சேமிப்பு அல்லது செயல்திறன் மேம்பாடுகளை வழங்கக்கூடும். எந்தவொரு சந்தைக்குப்பிறகான பகுதியும் அசல் விவரக்குறிப்புகளுடன் பொருந்துகிறதா என்பதை உரிமையாளர்கள் சரிபார்க்க வேண்டும்.

4. நம்பகமான ஆன்லைன் பட்டியல்களைப் பயன்படுத்தவும்.

   பல புகழ்பெற்ற வாகன உதிரிபாக விற்பனையாளர்கள் ஆன்லைன் தேடல் கருவிகளை வழங்குகிறார்கள். பயனர்கள் இணக்கமான பாகங்களைக் காண வாகன விவரங்களை உள்ளிடுகிறார்கள். இந்த கருவிகள் பெரும்பாலும் படங்கள், பரிமாணங்கள் மற்றும் நிறுவல் குறிப்புகளைக் காண்பிக்கும்.

5. ஒரு டீலர்ஷிப்பையோ அல்லது சான்றளிக்கப்பட்ட தொழில்நுட்ப வல்லுநரையோ தொடர்பு கொள்ளவும்.

   டீலர்ஷிப்கள் உற்பத்தியாளர் தரவுத்தளங்களை அணுகி சரியான பகுதி எண்ணை உறுதிப்படுத்த முடியும். சான்றளிக்கப்பட்ட தொழில்நுட்ப வல்லுநர்கள் குறிப்பிட்ட வாகன மாடல்களில் அனுபவத்தின் அடிப்படையில் ஆலோசனை வழங்குகிறார்கள்.

6. நினைவுபடுத்தல்கள் அல்லது தொழில்நுட்ப சேவை அறிவிப்புகளைப் பார்க்கவும்.

   உற்பத்தியாளர்கள் சில நேரங்களில் பாக எண்களைப் புதுப்பிப்பார்கள் அல்லது திரும்பப் பெறுவார்கள். வாங்குவதற்கு முன் உரிமையாளர்கள் EGR அமைப்பு தொடர்பான அறிவிப்புகளைத் தேட வேண்டும்.

குறிப்பு:மாற்றீட்டை ஆர்டர் செய்வதற்கு முன்பு எப்போதும் பழைய குழாயை ஆய்வு செய்யுங்கள். புதிய பகுதியுடன் பொருந்தக்கூடிய தனித்துவமான வளைவுகள், மவுண்டிங் பிராக்கெட்டுகள் அல்லது சென்சார் போர்ட்களைத் தேடுங்கள்.

ஒப்பீட்டு அட்டவணை: OEM vs. சந்தைக்குப்பிறகான தேர்வு

இந்தக் காரணிகளை கவனமாக மதிப்பாய்வு செய்வது வாகன உரிமையாளர்களுக்கு விலையுயர்ந்த தவறுகளைத் தவிர்க்க உதவும். சரியான பகுதியைத் தேர்ந்தெடுப்பது சரியான உமிழ்வுக் கட்டுப்பாட்டையும் இயந்திர நம்பகத்தன்மையையும் உறுதி செய்கிறது.

EGR PIPE, உமிழ்வு கட்டுப்பாடு மற்றும் இயந்திர ஆரோக்கியத்தில் ஒரு முக்கிய அங்கமாக செயல்படுகிறது. வழக்கமான ஆய்வு மற்றும் சரியான நேரத்தில் பழுதுபார்ப்பு ஆகியவை ஓட்டுநர்கள் விலையுயர்ந்த பழுதடைவதைத் தவிர்க்கவும், வாகனங்களை விதிமுறைகளுக்கு இணங்க வைத்திருக்கவும் உதவுகின்றன. EGR PIPE சிக்கல்களில் முன்கூட்டியே கவனம் செலுத்துவது வலுவான செயல்திறனை ஆதரிக்கிறது மற்றும் சுற்றுச்சூழல் பாதிப்பைக் குறைக்கிறது. இந்த அமைப்பைப் புரிந்துகொள்ளும் ஓட்டுநர்கள் தங்கள் வாகனங்களிலிருந்து நீண்டகால நம்பகத்தன்மை மற்றும் செயல்திறனைப் பெறுகிறார்கள்.

வழக்கமான பராமரிப்பு EGR அமைப்பு உச்ச செயல்திறனுடன் இயங்குவதை உறுதி செய்கிறது.

அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்

EGR குழாய் அடைக்கப்படுவதற்கு என்ன காரணம்?

வெளியேற்ற வாயுக்களிலிருந்து வரும் கார்பன் படிவுகள் EGR குழாயின் உள்ளே உருவாகின்றன. அதிக மைலேஜ் கொண்ட வாகனங்கள் மற்றும் அடிக்கடி குறுகிய பயணங்கள் ஆபத்தை அதிகரிக்கின்றன.தொழில்நுட்ப வல்லுநர்கள் பரிந்துரைக்கின்றனர்அடைப்புகளைத் தடுக்கவும், அமைப்பின் செயல்திறனைப் பராமரிக்கவும் வழக்கமான சுத்தம் செய்தல்.

சேதமடைந்த EGR குழாய் இயந்திர செயல்திறனை எவ்வாறு பாதிக்கிறது?

விரிசல் அல்லது கசிவு ஏற்படும் EGR குழாய் வெளியேற்ற வாயு ஓட்டத்தை சீர்குலைக்கிறது. இயந்திரம் தோராயமாக செயலிழக்கலாம், சக்தியை இழக்கலாம் அல்லது அதிக எரிபொருளை உட்கொள்ளலாம். உமிழ்வு அளவுகள் பெரும்பாலும் அதிகரித்து, சோதனைகள் தோல்வியடைய வழிவகுக்கும்.

பழுதடைந்த EGR குழாயைக் கொண்ட வாகனம் உமிழ்வு சோதனையில் தேர்ச்சி பெற முடியுமா?

ஒரு பழுதடைந்த EGR குழாய் பொதுவாக அதிக NOx உமிழ்வை ஏற்படுத்துகிறது. EGR அமைப்பு சரியாகச் செயல்படாதபோது பெரும்பாலான வாகனங்கள் உமிழ்வு சோதனைகளில் தோல்வியடைகின்றன. குழாயைப் பழுதுபார்ப்பது அல்லது மாற்றுவது இணக்கத்தை மீட்டெடுக்கிறது.

சந்தைக்குப்பிறகான EGR குழாய்களைப் பயன்படுத்துவது பாதுகாப்பானதா?

சந்தைக்குப்பிறகான EGR குழாய்கள் தரத்தில் வேறுபடுகின்றன. புகழ்பெற்ற பிராண்டுகள் நம்பகமான விருப்பங்களை வழங்குகின்றன, ஆனால் சில குறைந்த விலை பொருட்கள் சரியாகப் பொருந்தாது அல்லது நீண்ட காலம் நீடிக்காது. சிறந்த முடிவுகளுக்கு தொழில்நுட்ப வல்லுநர்கள் OEM பாகங்களை பரிந்துரைக்கின்றனர்.

தொழில்நுட்ப வல்லுநர்கள் EGR குழாயை எத்தனை முறை ஆய்வு செய்ய வேண்டும்?

பெரும்பாலான உற்பத்தியாளர்கள் ஒவ்வொரு 30,000 முதல் 50,000 மைல்களுக்கு ஒருமுறை ஆய்வு செய்ய பரிந்துரைக்கின்றனர். டீசல் என்ஜின்களுக்கு அடிக்கடி சோதனைகள் தேவைப்படலாம். வழக்கமான பராமரிப்பின் போது தொழில்நுட்ப வல்லுநர்கள் விரிசல், கசிவுகள் மற்றும் கார்பன் படிவுகள் உள்ளதா எனத் தேடுகிறார்கள்.

EGR குழாயை சுத்தம் செய்ய தொழில்நுட்ப வல்லுநர்கள் என்ன கருவிகளைப் பயன்படுத்துகிறார்கள்?

தொழில்நுட்ப வல்லுநர்கள் EGR-குறிப்பிட்ட துப்புரவு ஸ்ப்ரேக்கள், மென்மையான தூரிகைகள் மற்றும் அழுத்தப்பட்ட காற்றைப் பயன்படுத்துகின்றனர். அவர்கள் பாதுகாப்புக்காக கையுறைகள் மற்றும் பாதுகாப்பு கண்ணாடிகளை அணிவார்கள். முறையான சுத்தம் செய்தல் கார்பன் படிவுகளை நீக்கி வாயு ஓட்டத்தை மீட்டெடுக்கிறது.

EGR குழாய் மாற்றுதல் வாகன உத்தரவாதத்தைப் பாதிக்குமா?

சான்றளிக்கப்பட்ட சேவை மையத்தில் EGR குழாயை OEM பாகத்துடன் மாற்றுவது உத்தரவாதக் காப்பீட்டைப் பராமரிக்கிறது. அங்கீகரிக்கப்படாத பாகங்களைப் பயன்படுத்துவது அல்லது முறையற்ற நிறுவல் உத்தரவாதத்தை ரத்து செய்யலாம்.